在他胡思亂想的時候，本裡奇問道，“鄧肯帶你來，又準備拿什麼貨？”
楊橙目光閃爍，這句話值得玩味了，看來鄧肯在洛馬的關係就是這位說話大大咧咧，把軍火當玩具的人？
而且看樣子，類似的事情兩人沒少乾。
不禁試探道，“你認識蓋文嗎？”
本裡奇下意識的擰起眉頭，“蓋文？那個叛徒？當然認識~”
楊橙聽到這個稱呼不由一愣，雖然蓋文跟洛馬分道揚鑣了，但要說叛徒也不至於吧？
“這家夥離開公司後不知道去了哪，也不知道混的怎麼樣。”本裡奇一個人嘀咕道。
看來他不知道蓋文的動向，楊橙心道。
嘴上卻問，“那你知道艾歐塔公司嗎？”
本裡奇搖了搖頭，很乾脆，不像是裝的，楊橙納悶了，難道以前跟蓋文提供的軍火不是經過本裡奇的手？
或者蓋文沒用艾歐塔的名義做交易？
一時間沒搞清楚這裡麵的內幕，他也沒敢多說，隻好換了個話題，“聽說f35爆出了巨大缺陷，解決了嗎？”
這是前不久在一次試飛中爆出的問題，繼隱身塗料過於嬌貴的問題之後，爆出的第二個重大隱患。
該機如果長時間處於超音速飛行狀態就會使加力燃燒室出現問題，而加力燃燒室會導致戰機尾部出現明顯的結構性損壞！
這種結果有多麼危險呢？原本f35的鋸齒狀尾噴口對某些波段的雷達隱形能力就明顯不如f22的二元矢量噴口，現代化隱形戰機能夠神出鬼沒的重要因素就是機型的優化，細微的改變都會使其雷達截麵陡然升高，這就會讓對方的地麵雷達或預警機探測難度大幅下降。
而一旦隱形機在雷達麵前無處遁形就意味著其失去了立身之本，更不要說，該機長時間超音速飛行還會導致機體背麵天線遭到嚴重衝擊。
這還隻是大問題，自從f35服役以來，身上前後出現幾百個小問題，怪不得老對手波音不加掩飾的嘲諷，洛馬都不敢吭聲，這事兒換誰都心虛。
這不是什麼機密，本裡奇也沒賣關子，直接說道，“超音速飛行時的缺陷，隻有兩個解決渠道，其一是改用可以承受長時間超音速飛行的高強度隱形塗料，但考慮到現階段尚無兼顧隱形化和耐久性的技術，所以這種方式短期內可行性不高。
空軍還好，這個問題對海軍航空兵來說是個大麻煩，因為一次塗料填充和結構修複都可能帶來連鎖損傷，徹底修複必須由後方基地進行，耗時動輒幾個月，對艦隊的實力來說，絕對是巨大的影響；
其二就是限製加力燃燒室的運轉速度，進而使f35超音速飛行的時間被進一步壓縮，以保證其儘可能不出現結構性損傷。”
楊橙傻眼了，還能這麼操作？限製超音速飛行的方式幾乎就是棄卒保帥之舉，因為按照公認的五代機衡量標準來看不開加力超音速巡航是一項基本要求。
f35係列本就因為無法超音速巡航且最大速度較低而被很多人指責，老對手波音更是借此大做文章，聲稱隱形化改進版的終極f15可以代替f35。
所以不難想象，如果f35最終不得不在超音速巡航時間以及最大速度方麵妥協，f35就成了史上最大的笑話，所謂最強五代戰機居然不能超音速飛行，這不跟勉強飛起來的鴨子一樣嗎？