而在兩架客機的前方，正在和王翰等吉祥航空高管閒聊的陳絕，此刻正頂著‘超級金主’‘年輕富豪’的光環接受著來自四麵八方的矚目。
特彆是負責將兩架退役客機飛去溫市交接的兩隊機組人員裡頭，更有數個氣質、身材出眾的空乘用異樣的眼光偷偷在觀察著他。
“你們說這位絕總會坐哪一架回去？”
“不知道呀！”
空乘妹子們私底下議論紛紛。
畢竟這可是能近距離接觸到的百億富豪，網傳還單身呢！
要是能跟著飛一趟私底下要個聯係方式，無論後續有沒有發生什麼，日後都是受用無窮的一層關係。
甚至為了此次飛機交接，吉祥航空內還傳出了要內部競聘抽調組建兩個乘務小專班，專門去為這位大富豪的出行服務。
待遇方麵比飛公共客機強不說，最主要的是工作強度也不會像飛民航線路那麼高。
這對他們這群高級打工仔而言，可是一次非常好的上升機會！
於是為了這趟夜班，到場的這兩組機務都精心捯飭了一番，目的就是想給未來的新老板留下個好印象。
誰曾想，陳絕這次接兩架退役客機回去壓根就不按常理出牌。
除了其中一架交由吉祥航空的乘務組代架，另外一架交由他自己搭乘的a320卻是登上了一隊穿著魔方logo製服的陌生機組。?…。。
看著那隊人一個個走起路來身姿挺拔，到場的吉祥航空高層們全都露出了吃驚之色：“陳總這是請了退伍轉業的飛行員？”
“果然和傳聞中的一樣，背景深厚有實力！”人群中議論紛紛。
那些原本想在陳絕麵前露臉，留個好印象的空乘們也是黯然神傷。
陳絕倒是沒理會這些閒言碎語和外人的打量，早就成長為億萬富翁的他已經開始慢慢習慣於這種鶴立雞群的日常。
於是和王翰這位東道主打了聲招呼後，陳絕就跟著開啟了【飛行員】職業的鐵傀儡們上了這架已經屬於自己的空客a320客機。
伴隨著航線申請成功，兩架客機先後從浦東機場起飛升空。
由吉祥航空代架的朝著溫市方向飛去，陳絕自己本人乘坐那架則是一路北上朝著遠東毛子家的哈桑區方向飛去。
因為在哈桑區的索瓦伐木場旁，有一家掛靠在紅星貿易旗下新成立的‘紅星航空維修公司’剛剛拿到了毛子家頒發的客機維修、改裝許可證。
要知道，民航飛機這玩意兒事關國際飛行空域安全問題。
對於客機的私下維修、改裝的資質要求非常嚴苛。
想要改裝一架飛機，可不像路邊那些隨手一開的汽車改裝店一樣，會點貼膜、拉、洗車的手藝就敢上。
想要在國內改飛機，必須要經過中國民航局（）、歐洲航空安全局(easa)、美國聯邦航空局(faa)的三項維修資質認證才行。
要不然就是‘黑改’，和路上似裝了勁爆排氣管、尾翼的汽車一樣，是不被允許上天，或者被限製進入有嚴格限製的國家領空的。
不過有一句老話說的好，那就是上有政策下有對策。
想要避開這些條條框框，隻要把飛機送到大俄這個橫跨歐亞的民航管理體係黑洞去改裝就行。
由於常年被歐美製裁，毛子家的民航體係就成了個自成一派的超級怪胎。
無論是什麼亂七八糟的飛機，隻要還能正常起飛落地，戰鬥民族哪裡管tm年限還是改裝，給上錢後基本都能允許升空。
這就導致了新聞上經常能看到，國內的民航公司遇到極端天氣都是老老實實等管控過去，該延誤延誤，大不了耽誤幾個小時。
但是毛子家的飛行員卻能頂著暴風雪，無視一切極端氣候強行起飛或者降落。
因為毛子家的飛行員真的是頭鐵不怕死！
駕駛著破破爛爛飛機，載著上百人都敢在天上秀操作。
於是在買下這兩架空客a320客機後，陳絕就讓老商通過遠東的人脈搞了個隻有證的皮包維修公司來接自己的私人飛機改裝業務。
借著這次機會，再用【箱子】和【背包】帶一批機床設備出去，把自己搭乘的這架a320給徹底魔改到位！
這不，飛機剛爬升到八千多米的巡航高度。
早已經迫不及待的陳絕，就把身上的安全帶一解開，掏出了一把【鑽石鎬】就對著機艙內那些老舊的塑料織布座椅咚咚咚~地揮舞了過去。
“開拆！”
(本章完)
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