於是就領著眾人進到飛天魔方的機艙內部參觀了起來。
“各位領導，飛天魔方是由我們魔方集團聯合吉祥航空共同研發的一款多功能矢量載人飛行器。該機采用純電驅動，配備21台‘魔方先驅’電噴引擎以及10噸重的魔方石墨烯鋰電池。”?“單機最大起飛荷載在200噸，最高巡航速度為2.2馬赫。最大續航裡程因為隻進行了車間內模擬飛行，目前推算為9320公裡左右。”陳絕拿著剛剛試飛時得出的幾個參數開始如實介紹道。
隻是剛報完這幾個關鍵性參數。
進到機艙內的一眾基地領導全都渾身一僵，猶如見鬼了一般！
“你說什麼？”
“有效載荷200噸？怎麼可能！”
“能夠超音速巡航的載人飛行器？”
“純電驅動！這台飛行器居然是純電驅動？！”
“石墨烯鋰電池？是固態電池？這東西不是還在實驗室階段，居然量產搞出來了？”
基地領導們集體炸鍋。
因為這機體性能參數太TM嚇人了！
包括領頭的吳大校也一樣，眼珠子使勁地往那簡陋但卻異常平常的機艙內不斷打量。
因為在他的目視觀測中，這架立方體飛行器內部，光是這機艙室內就足足有3層樓房那麼高。
倘若不往裡頭塞任何座椅設備，光是站人最少能塞進去3、400人沒有問題。
如果真的能達到這位魔方集團董事長所說的200噸的有效荷載，那這神秘飛行器的載重能力可就在全世界範圍內一騎絕塵，一家獨大了。
畢竟世界上最後一架號稱能載重250噸，由蘇聯時期安東諾夫設計局研製的安-225超大型運輸機，已經在兩年前的俄烏戰場上被徹底摧毀。
哪怕是大俄自己想考古複刻，以它們現如今的工業能力都複刻不出來。
“額……200噸還是保守估計。”
“如果不考慮能耗和續航裡程，多塞幾噸電池進來，拉個三、四百噸其實也沒什麼問題。”陳絕撓了撓頭有點弱弱地說道。
這騷話一出，進了機艙內轉悠的這些基地領導可就真坐不住了！
吳大校問道：“這個……飛天魔方現在還能飛嗎？”
陳絕點了點頭：“能，電池還有90%的電量。”
“那還等什麼！立馬進行低空載人試飛！”
領頭的吳大校一臉激動，喊來一個傳令兵跑出機艙，對著外麵列隊的幾隊地勤、戰士們下達了命令。
他的意思很簡單。
高科技的東西就交給專業的科研人員去琢磨。
他們這幫基地大老粗，哪管那麼多門門道道的。
有沒有幾百噸的載荷，直接塞人塞東西立馬就能現場測出來。
於是乎不出幾分鐘，原本空蕩蕩的飛天魔方機艙內，就擠進了200多號荷槍實彈的平頭小夥。
聽著基地領導們在耳邊的催促，陳絕一臉懵逼地按下了飛天魔方的啟動按鈕。
伴隨著底部4台電噴引擎發動，原本停靠在機庫內的飛天魔方再次拔地而起。
以一種極為平穩的姿態，懸浮在了離地3米多的半空中。
這一幕，不僅僅讓吳大校等人激動地熱淚盈眶，包括外麵觀測的一隊基地航空兵都爆發出了熱烈歡呼：“蕪湖~起飛了！”
(本章完)
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