北寧鐵路是指晚清末年開始修建的沈陽至北平的鐵路線，1912年全線通車，稱京奉鐵路。1928年6月北京改稱北平，遂改稱平奉鐵路。同年12月奉天省改稱遼寧省，1929年4月該路改稱北寧鐵路。
北寧鐵路修建時就考慮到當時北方沿海各港口的貨運運輸困難，就沿著遼東灣和渤海灣一路修建到天津塘沽，然後才一個90度轉彎，直接通到北平。可以說北寧鐵路就是關內直通東北各省的唯一條運輸大動脈。而楊村車站就是天津通往北平的第一站。
楊村本是一個十幾戶人家的一個小村子，自從修建了火車站後，人口開始漸漸增多，到現在已經發展成為一個常住人口數千的大鎮。
這時，在楊村鎮的一家叫昌運客棧的一個二層樓房間裡，許大成取下了戴在頭上的耳機，關閉了桌上的電台，嘴裡長呼一口氣道：“太好了，書生發報來說他們已經出了天津城，大概一個小時就能趕到。大柱，叫兄弟們準備吧，把所有的負重背包都清空了帶上，這次東西有點兒多。”
原來周文他們這次帶了兩部電台出來，一部帶去天津，一部留在楊村，就是為了方便兩邊隨時聯絡通氣。現在傭兵團基本人人都學會了收發報，而且用的密碼還是周用賓專門編寫的傭兵團內部的通訊密碼。
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r>????站在他旁邊早就急等消息的孫大柱聽到後也是神情振奮，怕手叫好道：“太棒了，我就說書生出馬就沒有辦不了的的事兒。哎……大成，書生他們到底是去弄啥事兒能不能給俺說說……”
許大成馬上就板著個臉說道：“大柱，你又忘了書生之前宣布的紀律了？不該問的就彆問。書生早就說了，不是不相信你們，而是這事兒有點兒大，除了直接參加行動的人員，其他人都不能去打聽。到了該說的時候，他自然就會對你們說。不過我倒是提醒你，三娃他們回來後你也彆盯著他問，你這是逼著自家兄弟犯紀律，到時候讓兄弟們難做人。”
孫大柱臉色一緊，想起上次在許昌犯了錯誤的結果，趕緊悄悄吐了下舌頭，下樓準備去了。
許大成現在已經成熟穩重多了，雖然還會時不時騷包一下，但那是性格使然。但遇到大事兒的時候，已經學會冷靜和思考。而且他知道周文讓他負責接應就是把一乾行動人員的後路交給了他，以前這個角色都是交給高小山的，說明周文看到了他的成熟和進步。所以他也時刻提醒著自己，要對得起周文的這份信任。
晚上9點鐘，一大一小兩輛車開到了距離北寧線楊村火車站不遠的一處樹林裡停下。早就在樹林裡等候著的許大成趕緊迎了上去，看見小車上下來的那張熟悉的麵孔，不禁眼圈發紅，上前一把抱住說道：”阿文，終於回來了，怎麼樣，兄弟們都好吧？”
周文知道自己這個發小的性情，彆看他好像一天到晚大咧咧的性格，其實最是重情重義。許大成和彆的兄弟不一樣，他沒有任何生存方麵的壓力，也沒有什麼要改變自己生活的內在因素。隻要他願意，就是回家翹著腳閒著，這一輩子都會過著彆人奮鬥一輩子都不見得能過上的富貴日子。
在他心中，加入傭兵團也好，上戰場打仗也好，其實都沒彆的心思，也沒過多的訴求，之前就是想和周文做一輩子的兄弟。他隻想跟在好兄弟身邊，有快樂一起分享，有煩惱一起分擔。現在他更是已經徹底融入了傭兵團，對這個團隊有了感情和不舍，和兄弟們已經親如一家，自然而然把自己視作不可或缺的一份子。他的想法很簡單，我需要兄弟們，兄弟們也需要我。
所以他看見周文的第一句話就是先問人，而不是問事。
周文心裡暖洋洋地感受著好友的關心，笑眯眯地拍拍許大成的後背，然後摟著他的脖子轉身，指著身後站著的妙花等人說道：”兄弟們好不好，你自己看看不就知道了。”
許大成喜滋滋地上前就要和妙花擁抱，卻被妙花一臉膩歪地推開道：“去去去，不要跟著書生學壞，我是和尚，不興這個。”?旁邊眾人都哈哈大笑起來。