因為小爺要錢有錢，要人有人，不服就來乾！
這不，就在周文趕到豐裕碼頭的時候，碼頭上旗昌洋行的王經理就被眼前的一幕驚得下巴都差點掉在地上。
之前這個姓王的經理雖然不知道詹姆斯董事是由於什麼原因又改口了，同意以27萬美金的價格轉讓豐裕碼頭。但這對他來說卻是個好事。
就因為自從旗昌洋行將業務重心轉移到海運之後，豐裕碼頭就顯得有些雞肋了。
為什麼呢？
豐裕碼頭是做為長江航運的貨輪碼頭打造的，從停靠的位置和配套的設施，隻適合千噸及千噸以下的貨輪停靠和裝卸。從進港航道的選擇和碼頭的布局，都不適合大海輪的停靠。
而且，旗昌洋行早在幾年前就已經在吳淞口建了一個海輪碼頭，豐裕碼頭的作用就幾乎沒有了。
關鍵是，碼頭的作用降低了，但是維護碼頭的各項人員和維護的開支卻是沒有節省多少，所以旗昌洋行早就有賣掉豐裕碼頭的打算。
但由於長江航運業的萎靡，願意購買豐裕碼頭的人就幾乎沒有。
就因為豐裕碼頭雖然不適合停靠海輪，但用於江河運輸可就算是一等一的好碼頭了。不但配套設施齊全，關鍵是場地規模比較大，單是倉庫的麵積就有上萬平方米，加上露天的場地，就是堆放個上萬噸的貨物都沒多大問題。
但規模大也就意味著價錢貴，特彆在長江航運不景氣的情況下，更是沒人會來當這個冤大頭。
而作為旗昌洋行負責處理豐裕碼頭項目的王經理，其心理壓力有多大就可想而知。
盼星星盼月亮，好不容易盼來了周文這個願意購買豐裕碼頭的大金主，卻是被新調來的洋人執行董事給一言否決了。
當聽到詹姆斯把價格提高了整整一倍之後，王經理要哭的心都有了。但他又有什麼辦法，豐裕碼頭說白了是人家洋人自己的家當，他不著急，自己急有什麼用？
但是他知道，到年底如果還沒把碼頭賣出去，自己的這個經理的職位怕是保不住了。
沒成想，還沒過幾天，那個被他天天在心裡問候他家中各種女性的詹姆斯，突然又轉性了，居然通知他讓長江公司的人來簽協議，同意按照原來的價格出售豐裕碼頭了。
而長江公司的人也好像根本就忘記了之前的種種不快，還來了個聽說在青幫也是個了不得的大人物的蘇老板。
看到蘇老板的
氣派，王經理就猜測怕是青幫出麵才讓詹姆斯先生改了口，對於青幫的實力又高估了幾分，同時還有幾分與有容焉的驕傲。
你想想，能夠讓洋人也不得不低頭的幫會，可是大漲了阿拉上海人的誌氣。
在雙方簽字並交付了十萬美金的定金後，王經理還出於好心，想著一個是幫原來手下的那幫在碼頭上乾活的華人兄弟找個出路，同時也是考慮長江公司新成立，不知道碼頭上的各種道道，就提醒蘇先生是不是先緩幾天，等長江公司把人手招齊了再來辦理移交手續。
要說這個時期的商業環境還是不錯的，大家在商場上都講究個口碑和形象，不但欺詐和行騙的事情比較少，就是競爭對手在麵子上也要笑臉相見，該有的禮數一樣都不能缺了。
所以王經理就想著自己吃幾天虧，幫著長江公司先照看幾天碼頭，等人家人手招齊了再移交也不遲。