簡單嗎？看著很簡單，但陳萬裡卻是看出了一些道道。
就比如這些大大小小的船隻，哪些負責圍堵，哪些負責跳板登船，那些負責警戒，都是有講究的。隊形看似散亂，人呼船擁，亂哄哄一片，但這些密密麻麻的船隻之間很少出現碰撞，更是沒見人擁擠之下落水，就知道這是水匪們長年打劫積累下來的默契，不是一朝一夕之功。
“特麼的，打劫也是一門技術活啊！”陳萬裡感歎道。
結果就是，他自己帶來的半個水上中隊沒有派上用場，什麼機槍迫擊炮全成了擺設，人家龍王幫就把整個活給包圓了。
陳萬裡在鬼見愁這邊進展順利，潘鰍在湖北水域的行動也沒有讓他失望，同樣是將一艘拉滿礦石的貨輪俘獲。
一艘裝滿棉紗棉布等日用貨，一艘則裝滿了礦石，而且還是比較稀有的錳礦石，這可喜壞了陳萬裡。日用貨也就罷了，但錳礦可是山西的鋼鐵廠鍛煉合金鋼需要的原料。這就叫做摟草還打了個兔子，雙豐收啊！
這世上的事都是有兩麵性，有人喜就必然有人憂。
接到兩艘船都遭到劫持的消息，上海福斯洋行的勞倫斯董事還不僅僅是憂愁這麼簡單，而是他知道，自己在華夏的使命和事業也即將結束了。
要知道福斯洋行可是一家跨國公司，不但在華夏有分公司，就是在緬甸、印度、新加坡等幾個殖民地都有公司，而且總部就設在印度。
要說以前清朝晚期的時代，上海的福斯洋行還是屬於眾多分公司中業績最好的一個。那時候的福斯洋行不但強奪了華夏好幾個稀有金屬礦的開采權，而且在航運方麵也做得不錯，與米國的旗昌洋行共同壟斷了長江航運，完全可以說是閉著眼睛也掙錢。
那時候福斯公司的董事們都以能到上海福斯洋行任職為榮，甚至不惜勾心鬥角，拉幫結夥。而當時的勞倫斯就是利用正當和不正當的手段，擊敗眾多的競爭者，來到上海擔任執行董事。
但隨著華夏進入民國時期，軍閥混戰、國家無序，再加上各種水匪風起雲湧，福斯洋行的情況就變成王小二過年，一年不如一年了。
等到第一次世界大戰爆發，大英帝國的遠東艦隊主力回到大西洋參加歐戰，失去了庇護的福斯洋行直接出現了斷崖式下滑。
開始是長江航運被水匪截斷，洋行不但損失了眾多的貨物，就是為了那些被扣的船和船員，支付給水匪的贖金都是一筆不菲的開銷。
雪上加霜的是，長江航運被截斷，不僅僅是讓福斯洋行的航運業務大幅縮水，就是其它生意也受到了極大影響。
由於民國初期軍閥混戰頻繁，鐵路運輸經常被中斷，福斯洋行把控的幾個礦區也出現了礦石大量積壓的情況。
礦石拉不出來，賣不了錢，你就是把控更多的礦山也是無用。
所以上海福斯洋行的業績也就一落千丈，從原來眾多分公司的帶頭大哥地位，變成了排行末位的小老弟。
那麼，作為公司派駐上海的執行董事，勞倫斯的日子可想而知。
他之所以不願意給猛虎防衛公司交納費用接受護衛，一方麵固然有英國人固有的傲慢與自大，另一方麵也是因為窮鬨的。