王成浩他們第一年主要是學習語言和飛行基礎理論，兩人都非常努力和刻苦，當年就攻克了語言關並按期完成了各項學科。
而到了上機訓練的階段，王成浩的天賦就開始展現出來，不論是飛機機械原理還是操作駕駛，他都是名列前茅，深得教官們的讚譽和欣賞，提前半年就開始單飛，到現在已經有了200多個小時的飛行經驗，算得上一個合格的飛行員了。
其實王成浩現在歸國已經能派上用場，但他一個是要等待學習進度稍慢的張傑，還有一個就是要多飛幾種機型，爭取將軍用民用的機型都飛全了，不斷積累飛行經驗。
跟他相比，張傑的學習進度就隻能用中規中矩來形容，他單飛的時間比王成浩晚了大半年，到現在飛行時間也才幾十小時，距離畢業起碼還有一年以上時間。
其實也不是張傑笨，而是德國對於飛行員的要求比較嚴格，不單是要在飛行操作合格，同時還要對飛機的構造和機械原理都要精通，這樣才能對自己的座駕了如指掌，人機結合得更加緊密。
這就是德國在二戰中為什麼會湧現那麼多王牌飛行員的秘訣之一。
在信中，王成浩還透露了一個消息，他之所以還不想參加畢業考試，是因為他聽到一個消息，就是他根據同學間的傳聞，這家飛行俱樂部明年有可能就更名為德國空軍學校。
如果是空軍學校，他不但可以繼續深造飛行駕駛技術，同時還能學習到空戰知識和戰術，這才是他最想要學習的內容。
周文知道這個消息也很是高興，心裡感歎這個表弟還真是長大了，開始有自己的追求和想法，這麼好的事，他當然要支持。
王成浩的信中好消息不斷，但是也有不順利的事，就是招募猶太飛行員的事情並不順利。他在德國期間，得到了霍伯特的大力關照，介紹了不少已經被迫退役的猶太飛行員給他認識，但是說服他們來中國卻很是困難。
要知道，故土難離對全世界不同種族的人其實都一樣。你要舍棄自己世代居住的家鄉，舍棄自己的親朋好友、社會圈子、社會地位，去到一個陌生的國度重新開創新的生活，對於這個時代的人來說何其難也。
他們雖然現在在德國受到了種種歧視，但都抱著僥幸的心裡，想著最多就是變成社會二等人吧，最多就是被打壓和歧視吧，隻要自己努力一些，日子總能過吧。
他們都不知道，這才是
德國猶太人悲慘結局的序幕而已。
隨著小胡子的權利和威望越來越大，他套在猶太人脖子上的繩索就會越來越緊，最終就是將這些猶太人屠殺殆儘。