為什麼呢？
因為沒有什麼可教的了。無論是起飛還是降落，無論是空中飛行的基礎要領和方向掌握，王成明都能做到近乎滿分的操作，甚至比後座的教官還要更加平穩和精確，你還有什麼可以教人家的？
萊斯特聽到教官們評價時還不是太相信，直到他親自上機體驗了一把這個少年王的飛行課程後，心裡就冒出了一個很少用在飛行員身上的單詞“天才”。
是的，這個少年就是一個飛行方麵的天才，一個為空戰而生的天才。
於是，兩個月後，他跨級成為了中級班的一員，並且還是由相當欣賞他的高級班教官萊斯特親自教導。
又是兩個月後，也就是王成明進入柏林飛行學校還不到一年半的時間，他又跨級成為了高級班的學員。
萊斯特何曾見過如此優秀的學員，作為一個酷愛飛行並立誌將其作為自己終生事業的他，決心要拿出百般的激情來雕琢這塊未來注定將光芒四射的璞玉。
所以萊斯特將自己的所學傾囊相授，甚至很多他知道但自己做不出來的那些特技動作也悉心傳授。而這個少年天才也沒有讓萊斯特有丁點兒的失望，他就如一塊海綿一樣，將萊斯特所授絲毫不留地全部吸收並發揚光大。
萊斯特還發現，就是在規定課程和規定動作的時候，這個少年能做到所有動作都如教科書一樣精確，一絲不苟、中規中矩。
但當他完成了科目訓練，開始放飛自我的時候，潛藏在他內心深處的那股激情和敢於冒險的精神就被釋放出來。
彆的不說，一個以一戰德國空戰王牌殷麥曼命名的一個空戰特技動作，居然就被他玩出新花樣來。
殷麥曼特技，也有人把它稱作戰鬥轉彎，再形象一點，也有人稱其為上升半滾倒轉。
飛機起始是先按照平飛進入正筋鬥來做的，不過實際上僅完成了半個筋鬥，在筋鬥的頂點，飛機突然做了個半滾，由倒飛姿態重新轉入正飛，平飛退出。
這個動作讓殷麥曼在作戰中迅速贏得高度並能成功追擊高度較大的敵機，獲得尾追優勢，一般是用來對付處於自己上方敵機的有效攻擊方式。
<
br>????但是，彆小看這個動作，英麥曼回旋使飛機在水平方向產生一個180度的轉彎同時在垂直方向上產生位移。
這不但要求飛行員的操控必須精準無誤，每一個動作之間的連貫也要絲滑自如，關鍵是，回旋過程中飛行員所承受的重力加速度非常考驗飛行員的身體極限過載。
而在一次訓練中，地麵上用望遠鏡觀察的萊斯特，卻是發現王成明不單是非常完美的完成了殷麥曼回旋，而且在飛機拉平之後僅僅是幾秒鐘的時間，他的飛機又開始向下垂直翻滾了幾圈後，再次回到了拉升前的高度。