在得知日軍要撤退的消息後，周文率領部隊就提早埋伏在這條公路中一個叫做石頭溝的地方。
這個石頭溝早年就是一道矮山溝，後來閻大帥修築正太鐵路時是把兩邊的山坡用人力拓寬了不少，但依然呈現兩邊高，中間低的地勢。利用這個地形打伏擊正好。
川岸文三郎的撤退命令下得比較倉促，所以師團部的各兵種撤除電話和收拾各種物資就花費了不少時間，直到大半個小時才從井陘車站出發。
而此時已經是14日傍晚的7點30分左右，天色已經徹底進入了黑暗之中，卻見井陘車站亮起了無數的燈光。
率先出發的是川岸文三郎派出的打前站的尖兵部隊。
由戰車中隊所屬的2輛95式戰車、2輛93式輪式裝甲車、還有兩卡車的鬼子步兵組成。
鬼子的尖兵隊形也很有講究，一輛坦克和一輛裝甲車在前，另外兩輛則是位於尾部，中間保護著載著兩個分隊步兵的卡車。
此時的日軍雖然不認為在半路上會遭到什麼伏擊，但依然是嚴格按照平時師團部行軍的條令來部署，可說是比較嚴謹。
就見這些車輛閃爍著大燈，上下起伏地在坑坑窪窪的公路上前行不久，後麵大部隊也開始行動起來。
後麵的大部隊依然保持著一種相對嚴謹的隊形。
打頭的是兩輛95式戰車，後麵就是一串燈光如長龍的龐大車隊。
車隊有近百輛汽車，還有比這個數量還多一些的馬車。
道路兩側則是一部分騎兵和憑著兩條腿走路的警衛部隊。
一時之間，整個簡易公路上車水馬龍，發動機的轟鳴夾雜著人聲馬嘶，充斥了這片夜空。
好一幅熱鬨的景象。
20師團裝備有一個戰車中隊，一共有6輛95式戰車和兩輛93式裝甲車。由於娘子關山勢陡峭險峻，並不適合機械化作戰。所以川岸文三郎是把戰車中隊留在了井陘做預備部隊。
這裡之所以稱呼95式這種重量僅為6.7噸，裝甲最厚的部位也僅有12毫米的超輕型裝甲車輛為戰車而不是坦克，是因為這種車輛真的不能稱之為坦克，這樣會侮辱了坦克這個現代戰爭之王的名譽。
也是因為它炮塔上裝備有一門37毫米的加農炮，所以姑且按照小日本的稱呼，勉強稱其為戰車吧。
而位於車隊中部的川岸文三郎師團長閣下，則是乘坐著一輛裝甲車，在前後兩輛95式戰車的護衛下，在這條實在算不上公路的小道上顛簸起伏著。
由於簡易公裡的路況太差，所以日軍專門配給師團長的座駕日產野戰轎車就被川岸文三郎留在了石家莊，他則是乘坐一輛專門騰空了空間的93式裝甲車。
隻是，這個時期日軍的裝甲車可不是用來乘坐的，而是用來戰鬥的，所以避震什麼的就談不上舒適了，就是比馬車稍微好點。