阿海對著麵前的飛機笑著說道：“飛機，你升紅棍的事情，鄧伯那邊已經答應了，現在社團事情多，等結束之後，會安排儀式的。”
“多謝乾爹。”飛機激動道。
阿海笑道：“你現在也是紅棍了，以後也可以收小弟了，佐敦道那邊就歸你管了，等東莞仔那邊辦完事，你和他一起去洪義那邊拔旗。”
“好的乾爹。”飛機點點頭。
阿海：“嗯，你先去忙吧，我已經給佐敦那邊給你留了點人，你也可以自己去收人。”
“好的，我知道了乾爹。”飛機笑著說道。
混了這麼多年，飛機終於“出人頭地”了。
要說飛機倒黴了這麼久，現在終於開始轉運了。
也虧了是之前的叔父撲街的撲街，進去的進去，否則哪裡有年輕一代成長的機會？
晉升紅棍的飛機現在那可是非常得意，他第一時間來到自己的地盤後，就迫不及待的開始了招兵買馬，好在阿海給他在賬麵上留了一點資金，不然他可沒錢招小弟。
“飛機哥，我叫馬文，是海哥讓我留下幫您的，這是我們這幾個月的賬本，您過目。”一個小弟拿著本子，恭敬的說道。
飛機大手一揮：“不看了，你現在就去給我招小弟。”
馬文：“好的飛機哥。”
離開房間後，馬文心中冷笑不已。
原本以為來了個查賬的，但是沒想到來的卻是個大老粗，這下子他就不擔心自己之前黑下的錢被曝光了，反正這個棒槌也不懂查賬。
這也虧來的是飛機，換個人早就察覺賬本上的不對勁了。
和聯勝作為一個“雞精”社團，每個月的流水，那可不是一般多。
拿現在飛機所在的佐敦道來舉例，目前佐敦道和聯勝一共有三家馬欄，裡麵一共有170多個站街女，這些人一天平均接客10個左右，價格在200-500不等。
飛機手裡的這幾家馬欄，一天的收入就差不多30多萬，這裡扣除小姐的費用後，需要交給社團的一半作為會費，剩下的一半都是飛機的。
彆覺得一天三十萬多了，這裡的錢首先要扣除3-5成給小姐，然後是馬夫（皮條客）的抽成，剩下的錢還要繳一半的會費。
而且剩下的一半也不全是自己的，這些錢要排除養一些小弟固定的費用，剩下的才都是飛機的。
如果飛機有腦子會經營的話，這幾個馬欄一個月足夠可以給他賺幾十萬。（彆覺得誇張，電影裡吉米仔數錢的時候，手上那可不止幾十萬）
這還隻是低等級的馬欄，那些夜總會的保護費才是大頭，不過那些富得流油的地方一般都是社團核心人物才有資格去收。
像飛機這種剛剛被提拔成紅棍的人，還真沒那個資格。
根據一個非官方的數據統計，1992年的香江從事情色行業的人高達70w，每年的營業額更是高達600多億。
從遍地都是的夜總會說起，這裡的姑娘全鐘起步3000，外加12%的服務費，這隻是帶出去上街的費用，止步於拉手級彆。
所以為什麼社團那麼喜歡去收保護費？還不都是因為那邊油水多啊，當然了，那些個開夜總會的老板賺的更多。
現在雖然不是92年，但是此時的皮肉生意比起後麵，那可以說是有過之而無不及。
和聯勝作為“雞精”社團，賺錢的能力，自然不用多說。
可惜飛機這個沒腦子的家夥，一心隻想招小弟，做大做強。
阿海也是很看好能打的飛機，所以這一次給飛機留下了200萬在賬本上，供他去外麵招收小弟。