“貝內代托，難道你沒有想過一個問題嗎？我們去年才剛剛和勒克萊爾續約，然後又放棄了維特爾，我們實質上已經確定了勒克萊爾一號車手的地位。而如果我們簽約了卡洛斯·塞恩斯，以卡洛斯·塞恩斯比勒克萊爾更長的F1生涯和不俗的實力，他會安心的當勒克萊爾的副手嗎？而且卡洛斯·塞恩斯800萬的年薪並不比勒克萊爾1200萬的年薪少多少，如果一旦我們的兩個車手發生衝突，到時候我們應該怎麼辦呢？”
約翰·埃爾坎看了看麵色陰晴不定的貝內代托·維尼亞。
“其實還有一件事情的發生讓我更加傾向於選擇傑克。”
說完後，約翰·埃爾坎點起了一根雪茄。
“FIA為了終止F1車隊間無止境的“軍備競賽”，並縮小車隊間的強弱差距，很早時候FIA就製定了以預算帽規則為主的新版《協和協定》，規定車隊每年用於研發的經費總額不得高於1.75億美元。但是由於我們，梅賽德斯和紅牛的反對，所以遲遲無法有效推行。”
“怎麼了？事情有變動嗎？”
“是的，現在不一樣了，疫情的發生讓一切都不一樣了，F1中小車隊舉步維艱，我們這些大車隊雖然在現階段沒有遇到生存危機，但疫情導致的一些規則變動，讓我們的未來也不再是一馬平川。”
“我們可以拒絕的！”
“嗬嗬，拒絕？疫情期間，中小車隊自顧不暇，生存成了他們的第一要務，在這樣的背景下，FIA再次提出預算帽也就顯得合情合理，我們這些頭部車隊再想拒絕也就沒有之前那麼簡單了。”
“新版的《協和協定》已經確定了嗎？”
“還沒有，但是近幾次的車隊會議上，F1官方提過幾次，中小車隊都很讚同，我認為離新版的《協和協定》已經不遠了。”
“有更多的的細節嗎？”
“F1賽事官方大概已經下定決心，要徹底打破維持了近十年的車隊成績兩極分化的局麵。他們打算將下賽季的預算帽下壓至了1.45億美元，並計劃將在2023年前將其降至1.35億美元。除此之外，F1官方還對獎金進行了重新分配，保證中小車隊能拿到更多的份額。如果新版的《協和協定》一旦簽署，意味著我們法拉利車隊將要開始受到更多的限製，我們就無法繼續在賽車研發上猛砸錢，這樣，使得我們想保持領先地位會變得越發困難。”
停頓了下，約翰·埃爾坎又感歎道：“哎！新版的《協和協定》一旦簽署而且順利推行後就會導致一種結果，各支車隊賽車研發的資金會重新回到一個起跑線，而賽車的性能差距也會越來越小，賽車就變得相比以前沒有那麼重要了，那麼什麼會變得更重要呢？是人！工程師，技師和車手的地位會變得越來越重要。像勒克萊爾和傑克，這樣年輕有潛力的車手，會成為我們車隊越來越重要的資產。”
“NO！除了傑克·李，也許我們還有彆的選擇。”
貝內代托·維尼亞麵露懊惱的反駁道。
“貝內代托！！你已經快要失去理智了，你不能為了反對而反對，中國有句古話說得很好“和而不同，鬥而不破”，這才是政治權利鬥爭的最高境界。”
約翰·埃爾坎語氣強硬的回道。
辦公室安靜了片刻後，貝內代托·維尼亞認命般的點了點頭。
“那接下來我們需要做什麼？”
“既然已經有答案了，那就趕緊行動起來，紅牛車隊的霍納和梅賽德斯車隊的沃爾夫還在一旁虎視眈眈呢。明天，你聯係車隊的高層人員，我們需要進行一次視頻會議，投票確定下來。”
“好吧，我回去後就通知他們，還有，卡洛斯·賽恩斯怎麼辦？”
約翰·埃爾坎眼神平靜的看著他。
“我相信你可以完美的解決他！”
Fuck！
低聲罵了一聲後，貝內代托·維尼亞就離開了房間。