“謝謝外公！”
接過車鑰匙後，傑克也是快步走進跑車坐進了駕駛座。
“嗡嗡！”
點火之後，瞬間，引擎開始轟鳴起來，深踩油門後，隨即發出了野獸般的咆哮聲。
這台法拉利812GTS搭載了V12自然進氣引擎，這台V12高性能發動機可以在轉速達到8500轉/分時，產生最大輸出功率高達800cv約788匹馬力，絕對堪稱同級彆引擎中的頂尖之作。
法拉利812GTS隻有兩個座位，所以，傑克首先邀請了外公老麥克進入了副駕駛，然後駛出了街區開始在公路上飛馳。
法拉利812GTS爆炸的顏值也是引起道路兩旁眾多的回頭率。
全新車型的排氣係統形狀亦經過精心設計，在敞篷開啟的情況下更能展現極致且獨特的聲浪。
每次路過隧道或者橋下時，拉高轉速時帶來的聽覺盛宴簡直是讓人陶醉。
隨後，傑克又帶著大衛和凱瑟琳分彆體驗了一下，然後，就把鑰匙交給了布克。
傑克疑惑地問著大衛。
“這款車多少錢？”
“沒有多少錢，法拉利知道是你用這台車後，直接在庫房調配了這台車，價格則是給了個半價。”
傑克也是暗暗咋舌，半價也需要至少接近20萬歐元了。
接下來的時間裡，傑克一邊陪著自己的家人，一邊為一些讚助商進行了一些宣傳拍攝活動。
英國的一處攝影棚內。
傑克沒好氣的看了一眼馬克。
“到底有多少拍攝活動啊，這幾天我就沒乾彆的事了。”
“這都是你原先欠下的債務，現在需要還了，而且你應該慶幸，現在是特殊時期，不用出席戶外的活動，你的工作量已經被我們大大減少了。”
當時，為了成為法拉利的正式車手，傑克和法拉利車隊的讚助商進行了一些妥協，但是，現在看來確實有點魯莽了。
終於，枯燥的宣傳拍攝任務完成了。
傑克也是趕緊收拾了行李回到了意大利的馬拉內羅，自己還需要進行訓練和測試任務。
法拉利車手學院的主管盧卡捏了捏傑克手臂上的肌肉。
“身材保持的很好，看來我們不用擔心你的休賽期。”
傑克則是拍了拍盧卡胖胖的肚子，“現在我倒是很擔心你的身體狀況，這段時間你可以和我一起訓練怎麼樣？”
訓練師菲利普則是嗤笑了一聲。
“可以了！傑克，你是想殺了盧卡嗎？來吧，我們要儘快開始你的專項訓練了。”
隨後的日子裡，傑克再次開始了菲利普嚴苛的訓練。
空閒的時候，還需要擔任模擬器車手為法拉利測試下賽季賽車的研發提供幫助。
作為法拉利車隊下賽季的正式車手，傑克很快和法拉利車隊的各個研發部門主管熟悉了起來。
空氣動力學部門主管裡科?卡迪爾就是其中之一。
裡科?卡迪爾的辦公室中。
傑克好奇的看著裡科?卡迪爾辦公桌上的設計圖紙。
“這是下賽季新規的空氣動力套件嗎？”
“是的，不過暫時用不到了，今年因為疫情的緣故，各個車隊都受到了很大的影響，明年的技術規則大改已經確定推遲到2022賽季了。”
裡科?卡迪爾回道。
“好吧！我在技術規則中發現改動最大的是空氣動力學套件。”
“是的，2022賽季的底板會是一個大變數，雖然FIA禁止提前研發，但是我們可以提前準備一下。怎麼？你感興趣？”
聞言，傑克點了點頭。
見狀，裡科?卡迪爾回到身後的書架，拿出了幾本書遞給了傑克。
“這些書籍都是關於F1賽車空氣動力學的，借給你了。”
“謝謝！”
傑克打算利用空閒的時間學習了解下。
雖然車手和工程師的職責，在大部分時間是相互獨立的，但是如果，傑克對賽車了解的更多後，無疑會大大增強兩者之間的溝通效率。
時間很快來到了11月的中旬。
收拾好行李後，傑克出發前往了巴林，2020賽季的F2比賽收官戰就在這裡結束。