今年由於預算帽開始實施了，所以，法拉利也是在預算帽實施之前，提前對模擬器進行了升級。
傑克隻能希望在法拉利更新了模擬係統後，工程師的設計與想法可以正確地實踐在車上，幫助車隊在季中順利完成升級。
之後，傑克的任務又多了一項，那就是幫助車隊在模擬器中測試新部件。
生力軍傑克的加入，也是大大加快了新部件的研發進度。
很快，時間來到了2021年2月12日。
法拉利F1車隊2021年的新款賽車SF-21在馬拉內羅總部完成了首次引擎點火儀式。
在眾人的歡呼聲中，點火儀式也是順利的完成了。
隻是，新賽車還沒有確定最終的車身油漆塗裝工作，傑克也還沒有看到賽車的新麵貌。
完成引擎點火儀式後，新賽車也將會第一次離開車庫進入賽道。
車隊必須在賽道上對新賽車進行徹底的檢查，以確保各種部件是正確的組合在了一起，並且可以高速行駛，沒有任何問題。
在FIA指定的“拍攝日”中。
傑克和勒克萊爾也是輪流駕駛新賽車行駛在賽道上，但是，裡程數被嚴格限製在100公裡以內。
在確定賽車可以安全完好的運轉後，第一次賽道測試也就結束了，隻能等到季前測試的時候F1車隊才可以儘情的進行各種測試工作。
傑克和勒克萊爾兩人也是紛紛表示，根本還沒有儘興就結束了。
馬拉內羅的一處攝像棚內，傑克正在和女朋友克裡斯廷娜進行視頻通話。
“親愛的，昨天的電影試鏡怎麼樣了？”
“我感覺還可以，我媽媽說我表現的很好，過兩天試鏡結果就出來了！”屏幕中克裡斯廷娜回道。
“那你什麼時候可以來馬拉內羅啊？我又想你了！”
“乖乖的等著我吧！等結果出來後我就去找你，對了，新賽車怎麼樣？你們不是進行賽道測試了嗎？”
“彆提了，我和夏爾兩個人一共才跑了不到100公裡，隻是檢查完賽車的運轉情況後就結束了！”
“好吧！你們的拍攝進度怎麼樣了？”
“現在是休息時間，夏爾這個家夥也是很讓人心累，總是記錯台詞，很多片段都重新拍過很多次。”傑克吐槽道。
這時，傑克的耳邊突然傳來勒克萊爾的聲音。
“God！你又在詆毀我，到底是誰在鏡頭裡麵，總是管理不好自己的表情，導致重拍的？你還說我呢，嘿，克裡斯廷娜，你好。”
勒克萊爾趴在傑克的肩膀上和克裡斯廷娜打招呼道。
“哈哈！我有體會，我完全可以想象那個場景！”
視頻中的克裡斯廷娜也是讚同的笑了起來。
見狀，傑克也是趕緊推開了勒克萊爾。
被推開的勒克萊爾大叫道“等到你來馬拉內羅，我會把拍攝的花絮給你看的，你就知道傑克在鏡頭裡麵是多麼蹩腳了！”
“好了，我需要去進行拍攝了。”
傑克麵帶尷尬的說道。
“哈哈！好的，愛你！”
克裡斯廷娜隨即掛斷了視頻通話。
而傑克也是返回了拍攝地點繼續進行著拍攝任務。
幾天後，法拉利即將舉行線上的新賽季車隊發布會。
法拉利車隊的高層，傑克和勒克萊爾兩位正式車手在視頻中也是悉數亮相。
傑克這才算是在F1中正式的亮相了。