前艙和後艙之間，就隔著一道簡易的屏障，上麵還留了個大洞，連個門都沒有，所以蘇晨一眼就能看到駕駛艙的情況。
他看見許恪咬著牙，手抖得跟篩糠似的，不停地按著儀表盤上的綠按鈕。旁邊的機械師小李，臉色慘白，像是見了鬼。
蘇晨差點吼破喉嚨：“許恪，到底咋了？就算要完了，也得讓我知道個所以然吧！”
許恪也跟著吼：“丫的，發動機空中熄火了！”
這話一出，蘇晨感覺天旋地轉，手腳冰涼，像是掉進了冰窟窿，差點沒暈過去。
“空中停車”，這是航空圈裡的專業術語，說白了就是飛機發動機在天上飛的時候，因為各種原因突然罷工。
通常情況下，飛機的設計都遵循“最低安全保障”的原則，大一點的飛機，哪怕隻剩下一個發動機，也能保證飛機安全降落，甚至繼續執行飛行任務。
但是，這破玩意兒可是運5，單發的啊，兄弟！
蘇晨帶著哭喪臉，小心翼翼地問：“許恪，咱這飛機上有降落傘不？”
“沒。”
“啥？咋這麼乾脆？那咱們還有活路嗎？”蘇晨整個人抖得跟篩糠似的，就像秋風中的細竹。
“小子彆瞎嚷嚷，沒看見我正忙活著呢？這飛機能空中點火的。”
“可我看你按那按鈕按了好幾回，一點動靜都沒有啊。”
“我再試試，再試試，你丫得給點麵子啊！”許恪此刻哪還有往日的從容不迫，聲音裡全是絕望和疲憊。
禍不單行，福無雙至，一旁的機械師小李突然驚呼：“許恪，彆按了，電池警告燈亮了。”
蘇晨順著聲音看去，果然，儀表盤上有個紅燈閃個不停。
他顫巍巍地問：“這紅燈亮是啥意思啊？”
小李的聲音也帶著哭腔：“就是說電瓶快沒電了，用電啟動發動機的辦法不行了。”
許恪那邊已經開始拚命呼叫塔台：“喂，塔台嗎？我是寧空運50431，我的飛機發動機空中熄火了，再說一遍，發動機空中熄火了！”
一陣雜音後，揚聲器裡傳來回複：“收到，50431，彙報你的高度、速度、方向和機上人員狀況，你嘗試過空中啟動發動機嗎？”
“高度2000米，速度180，航向西北，但我們在下降，機上有2名機組和1名乘客，空中電啟動試了好多次，電池快沒電了，需要指示最近的迫降地點，再說一遍，”
“了解，50431，保持航向和高度，我們立刻查找最近的迫降點，不過你開的是運5啊，沒想過用手動啟動發動機嗎？”
蘇晨聽到許恪一聲驚呼：“哎呀我去，我咋忘了這茬，小李，小李，快拿搖把！”
小李好像剛從夢中醒來，解開安全帶，“嗖”的一下從副駕位鑽到後艙。在蘇晨目瞪口呆的注視下，小李摘下了掛在前後艙隔板上的一個像手扶拖拉機搖把的東西，熟練地往發動機啟動孔裡一插。