“勒維昂-貝爾，他會展示一位頂級跑衛的正確姿態，我相信比賽結束之後，李維應該會受益匪淺的。”?“李維應該好好抓住機會，畢竟，這樣的機會不多。”
“加油！”
巴特滿臉毅然決然的篤定，對著鏡頭隔空喊話。
當然，巴特有無數理由自信——
海沃德和瓦特是一個理由，貝爾則是另外一個。
2013年第二輪四十八順位被匹茲堡鋼人選中的跑衛勒維昂-貝爾，毫無疑問是目前聯盟最炙手可熱的頂尖跑衛。
貝爾，他的速度不是最快的、身體不是最強壯的、對抗能力不是最出色的，但是過去三個賽季卻被普遍認為是聯盟最強跑衛。
貝爾是一位非常特彆的跑衛，他不適合任何戰術體係，他完全無視主教練的戰術布置，按照自己的理解展開地麵推進，於是誕生了獨一無二的風格，被球迷們戲稱為——
一停二看三通過。
如同站在紅綠燈十字路口一般。
持球之後，貝爾往往不會第一時間啟動，而是在接觸、碰撞之前停下腳步觀察，然後尋覓破局空間。
他不需要進攻鋒線掩護，甚至不太需要隊友的拆擋，完全依靠個人能力破局，毫無疑問是一個異類；明明速度、力量、體型都不占優勢，卻總是能夠依靠自己的敏銳
直覺殺出血路。
過去三個賽季，在聯盟球員自己內部投票的排名裡，貝爾被同行們認為是聯盟第一跑衛，至於職業碗、全美一隊全美二隊等等榮譽更是手到擒來。
去年，本來是貝爾的合同年，貝爾開出超高的合同價格，匹茲堡鋼人難以接受，於是為貝爾貼上特權標簽——
所謂特權標簽，就是允許球隊經理策略性地留下至關重要的自由球員，避免超過聯盟的硬工資帽。
貼上特權標簽後，球隊必須給球員提供一年的合同，工資不少於同位置聯盟五位最高球員工資的平均數或者球員前一年工資的120%，二者之中以較高數值計算。
其中，特權標簽分為獨占和非獨占，獨占的話就不能和其他球隊接觸；非獨占的話則允許和其他球隊接觸，然後球隊可以選擇是否匹配競爭對手開出的合同。
這也意味著貝爾連續第二個賽季進入合同年模式。
本賽季目前為止，貝爾也繼續證明自己的價值，毋庸置疑，他就是聯盟目前最具統治力的跑衛之一。
在2017賽季的跑衛地麵推進碼數排行榜之上，李維第一、貝爾第二，兩位跑衛可謂是風頭正勁。
從進攻到防守，看點多多，巴特有理由相信本場比賽會成為一個轉折點。
事實，也的確如此。
“12：10”。
客隊在前，主隊在後。
此時，全場比賽還剩下六分十三秒，匹茲堡鋼人手握球權，距離打破堪薩斯酋長地賽季不敗金身，還有最後的六分鐘而已。
(本章完)
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