21號早晨八點四十，陳林來到了縣裡的車站，他換了班，準備回老家把母親接上來。
車站處已是人流紛紛，人力三輪在門口停了一排，卻不見拉車師傅，都進站拉客去了。
陳林行至車站門口，刺鼻的油煙味衝進鼻孔，要是暈車的人，聞到這味道就會開始暈了，思華就是這樣。
因為暈車，上輩子兒子買了車後思華若非迫不得已，都不會坐，寧願坐陳林的摩托，哪怕是冬天。
陳林不暈車，上輩子經常自嘲就是個四海奔波的勞碌命。
進站找到去汪鎮的車，陳林直接上了車，售票員在車子發動之後會來找你買票，這個年月都這樣，車站或許有售票處，但基本形同虛設。
所以這會兒客車的司機和售票員通常是兩口子，跑車也很掙錢，運輸公司是國營，員工素質和陳林他們廠差不多，其他就不多說了。
因為前一趟車剛走，陳林上車時，車上還沒有其他乘客，所以他直接就去了副駕。
這個時候的客車是有副駕的，這位置能不能坐到還看運氣，因為副駕是單個位置，坐上了就不用跟彆人擠。
駕駛位和副駕之間是高高拱起的發動機艙，可以用來放乘客的行李，沒位置了，也可以坐人。
駕駛室門開著，司機下車在招呼客人，陸續有乘客上車，上來幾個不講究的直接在車上抽煙，售票員也不管。
陳林吸著二手煙，看了看沒有婦女兒童，也把自己的紅梅掏出來點上了。
十來分鐘後，車上還未坐滿，司機就上車發車了，行至出站口，有人上來數了數人頭又下去了。
或許就是這個數人頭的原因，司機才會不裝滿就出站，才會屢禁不止的超載。
難熬的旅程開始了。
汪鎮距離縣城直線距離30公裡，算是比較遠了，因為汪鎮處於縣境南部邊緣。
如果真能走直線，按照三十年後思維，30公裡很快就能到達，但91年的現實沒有這種如果。
縣境大多是丘陵地貌，汪鎮恰好不是，是山地，跨越兩種地形地貌的路不好修啊，所以30公裡變將近70公裡了，而且山路十八彎。
路長彎多就算了，汪鎮還多礦，因此這條路常年被各種超載重型貨車碾壓，路況超級酸爽。
所以思華很不願意回陳林老家，嚴重暈車加這種路況，坐一次跟丟了半條命一樣，太難受了。
陳林也不樂意坐車回，所以後來才買了摩托車。
一個小時四十分鐘後，臨近汪鎮的一條岔路旁，陳林下車了，踩在地上，整個人都是飄的，掏出煙緩了緩，沿著岔道踏上了回家的路。
陳林的老家，主路下車後還要走近三十分鐘的鄉村小路，因此思華常說陳林的老家在窮山溝裡。
後世兒子小時候聽了思華的說法也經常這樣問陳林，陳林麵對兒子時才會爭辯，說你媽家才是山溝，去趟場鎮走路要兩個小時，我們老家隻要四五十分鐘。
兒子小，還不懂，母親的重點在窮，父親用遠來辯解。
金泉村，就是這樣一個到場鎮比彆人近一個小時路程都還比彆人窮的村。
二隊六組，是陳林家戶口本上的地址，在一個土山頂上，陳林到達家裡屋後時，腳上已滿是黃泥。
看著眼前低矮的土牆茅屋，陳林深深歎了一口氣，上輩子這座茅屋後來把茅草變成青瓦，就再也沒有變過，直到父親去世，直到年久失修，直到它完全垮掉，直到地基都被野草淹沒。
汪汪汪！
激烈的犬吠聲打斷了陳林的思考，一隻大黃狗衝了過來，靠近後開始齜牙咧嘴，再靠近點就開始瘋狂的甩起了尾巴，並繞著陳林的腿來回蹭。
“我以為你認不出我呢！你差點挨頓打知道不？”陳林笑嘻嘻的逗著狗，來到了家門前。
不知道算不算家門，因為陳林的家裡沒有圍牆，低矮的土牆茅屋成一個倒凹字形。
凹處是個壩子，壩子正對一個院子，裡麵栽種著父親精心伺弄的果樹，柚子，蜜桔，枇杷，葡萄，無花果，多種多樣。
逢人討要都隻有一句：我給我孫子留的，重男輕女可見一斑，為此得罪了不少人。
倒凹的茅屋，左邊是牛圈、廁所和一個房間，中間是堂屋和四個房間，右邊是廚房和豬圈。
聽起來感覺占地不小，光中間就有五間房，其實並不是，中間兩側的兩間房是完全沒有采光的，從外麵都看不出兩個角落裡還各有一間房。
油菜已經種下，水稻九月就收了，過幾天才會開始種小麥，因此父母都在家中，也隻有父母在家中。
陳林家裡一共五個孩子，陳林行四，大姐早亡，二姐三姐出嫁了，五妹跟彆人跑了！
父母見陳林到家，臉上迅速浮現喜色，但父親臉上的喜色很快消失，換上一副拉長的臭臉，上次陳林回家因為波波生病的事是發了火的，一家人不歡而散。