四白則把江力的衣服口袋當成了它的倉庫，大爺給什麼它就叼什麼，鑽進衣服口袋裡放好，又鑽出來兩眼炯炯有神的盯著大爺的手。
短短兩個小時的旅程，江力上衣兩個口袋裡就塞得鼓鼓囊囊的了。
下了車與大爺告彆，出站後，江力果然在天翼的提醒下發現有幾個有意無意的盯著自己的人，有兩個估計是野導遊，在偷偷評估江力會不會請導遊，等目光移到江力的登山包後，就再也不關注江力了。
乾這行的，都有點眼力，看著江力的登山包屬於比較專業的，就判斷出這是一個不舍得花錢的主，或者說更願意自己探索的主，所以連問都懶得問。
其他幾個則是江力出站前眼睛是到處搜尋的，看到江力定了一下後，又看看手機，然後就一隻用眼角餘光偶爾瞟一下，確定江力的位置後就扭開頭去或是裝作看風景，或是裝作看手機。
等江力離開站前廣場沿著雲嶺大道往北走的時候，這幾個人就也開始跟著了。
隻是他們的跟蹤注定是在江力的算計之中。
有天翼的協助要擺脫這些跟蹤的人簡直不要太輕鬆，也就是天翼最多能乾擾一下攝像頭的清晰度，但不能乾擾交通指示燈或者通過指揮中心發布假命令，否則江力絕對會給後麵跟蹤的人一個小小教訓，最起碼去喝個一兩小時茶。
但是江力眼下還需要這些人證實自己進了山，至於進了山之後他們跟丟了，那隻能怨他們自己能力不足。
出門旅遊的最基本經驗就是，如果要打車，一定要離開火車站或者機場一段距離才打車，否則，除了幾個重點城市外，你背個大包基本都要被宰。
江力還記得自己很多年前第一次到京城，要從城西趕最後一班地鐵去城東，背著個大包攔了輛出租說要去地鐵站，結果師傅一邊繞路一邊極力勸說江力直接打車去城東，江力最後沒招，就說到：“我隻有十塊錢，您要願意送我去城東也行，我就付十塊。”
師傅一聽，得，窮逼一個，一腳油門下去，原本在他口中還至少要一二十分鐘才能到地鐵站的路程兩分鐘就到了，然後江力下車的時候掏出一張五十的給師傅找，師傅氣樂了：“你不是說隻有十塊錢麼？”
江力答：“我不說隻有十塊錢估計就趕不上最後一班地鐵了。”
師傅哈哈一笑：“得，今兒個算栽你手裡，我認了。”
當然同樣的招數在其他地方未必管用，在三山江力就用過，結果人師傅硬是繞啊繞，起步價的路程硬繞出個二十多塊錢，最後不給齊錢不讓下車，根本不怕你投訴的。
當然這些年各地都好了不少，但也時有宰客事件發生，有的機緣巧合下，鬨成了熱搜頭條，於是道歉整改，好上幾個月，然後又依然如故；更多的是被宰的遊客最終忍氣吞聲發誓再也不來。
出租宰客現象並未因為網約車的出現而改善，而網約車呢，非但沒有成為促進出租服務質量提高的磨刀石，反而更加變本加厲，出租車拒載被投訴還要罰，網約車在火車站在機場直接拒絕接單，要當麵跟人談清楚後才讓人下單，他秒搶或者乾脆走私活。
所以江力一直走到蒼山路才打開叫車軟件叫了輛車去客運站，他準備往北麵山區裡走一走，但不會到桑川與香格裡拉，那裡的商業氣息太濃，江力不喜歡。
然而等他到了客運站，剛下車，就見一個身穿道袍的長髯道人在客運站的售票處看著自己微笑，手裡提著一個兩升的礦泉水瓶。
江力心中一動，向他走去。
“江力？”
“是，您是？”
“第五智雲，現任藍星觀察員。”這句話是用天河翼語說的。
“啊？”這下是江力不解了，這不就是撞了隕石的那位麼？怎麼會等在這裡，還穿著道袍？
“委員會的指令，讓我在離任前配合你在藍星的一些動作，幫你圓一些話，比如你說滇西有個道長，所以我現在就是那個道長，比如你說的樹汁，這瓶就是你說的樹汁，當然，我確保這是你需要的，現在，你要做的就是掏出手機，裝作轉賬，然後提起這瓶水回去。”
“那麼你呢？”問出這句話後，江力笑了，有無處不在的藍盒子，還怕被人跟蹤？
好麼，總算把自己挖的坑填上了。
掏出手機操作了一番後，江力和第五智雲握手告彆，目送第五智雲進了客運站。然後果真看到跟蹤自己的人跟著第五智雲進了客運站。