傻子都知道，真正熱門的乃是鐵路公司。
礦業雖然有諸多所謂的‘利好’，可實際上，許多的‘利好’都是空中樓閣。
比如能探出多少礦來？
這些礦怎麼采掘？
在那冰天雪地的地方，能招募多少人工？
招募了人工……又怎麼將礦運出來？
實在有太多太多的變數了。
可劉文昌對此，卻是充耳不聞，於是這邊已經開始有人清點起來了。
此後……算明了銀子的數目。
一到了正午，正式開市。
一張張的股票則又是一大包的送到了劉文昌的麵前。
劉文昌沒有疑慮，很是大氣地直接讓人提了包，在無數人的目光之中，揚長而去。
此地不宜久留啊。
可是……留給許多人的，卻是無數的懷疑。
“果然不愧是大學士的公子啊，真夠任性的。”
“他不懂股票，也沒算過分紅……”
“老夫浸淫股市一百二十三日，這鐵路公司股票一開售，便一直對其有所研究，不敢說有什麼所得，卻也有幾分經驗，今日劉公子……哎……”
在這裡，可有不少‘老股民’。
這些人在嘗過甜頭之後，每日就是搜腸刮肚的研究股市。
什麼分紅計算法，這是經營研究學派的，專門研究鐵路公司的營業額以及純利還有成本，再根據這些，計算股票的漲跌。
還有利好派，這是感性派的，下暴雨了，好，利好鐵路，暴雨之後，道路難行，蒸汽機車在鐵軌上行駛，無視暴雨，未來的鐵路生意一定蒸蒸日上。
不下暴雨了，天氣萬裡無雲，好，日頭這麼好，消費一定會大大的增加，許多商賈需要運送貨物。
鐵軌出了一些問題，蒸汽機車延誤了四個多時辰。好，蒸汽機車延誤，勢必大量的貨物阻塞，那麼後頭還想要販運的貨物一定會堆積如山，這些堆積如山的貨物一定要租用鐵路公司的貨棧，這可不又是天大的利好嗎？得漲，一定能漲。
說實話，眼下無論哪一個研究的學派，現如今都有一個共識，那就是買鐵路，穩賺的。
而且迄今為止，他們都沒有被打臉，這更讓各個學派的人腰杆子挺著很直。
當日……鐵路股果然暴漲。
這一次利好，卻是來自於交易所成立所帶動的。
交易所讓交易變得便捷無比，確實讓許多原本觀望的人，也咬牙進入了股市。
而當下的股票隻有兩支，一個是鐵路，一個則是礦業，那麼買什麼，大家想來也都清楚了。
因此，一日之間，鐵路漲了接近一成，雖然已經不複當年一日漲四倍的風光，卻也足夠令無數人眉開眼笑了。
至於那位劉公子，再看那礦業的新股，似乎現在還在招股階段，讓人認購，鬼知道這麼多的新股，是否售得出去。
於是……大家不免調侃一番。
堂堂內閣大學士的兒子，見識竟不如我，這對於許多人而言，是一樁很痛快的事。
…………
身在宮中的天啟皇帝，對於交易所當然極為關注。
他一日之間，已讓人偷偷去過問過許多次交易所的情況了。
聽說一切穩定，而且今日的交易額極高，股價也大漲，因而天啟皇帝也安心了不少。
到了正午時分，他召了眾人來商議新政的貿易事宜，即裁撤各處關卡。
裁撤關卡，是黃立極提出來的。
以往的時候，朝廷在各處設關卡，所有的百姓流動，都需有路引，方才可以放行，而商賈帶貨，往往采用十抽一的辦法，也就是直接抽貨物來當做稅賦。
當然，這帶來了許多的問題，一方麵是流民越來越多，衝擊了關卡，以至朝廷的關卡已經形同虛設。
可形同虛設也就罷了，賬麵上，朝廷可還養著這十數萬各路關卡的官兵呢，這些錢糧……花了出去，等於是打了水漂。
若是裁撤，則可減少一些開支。
另一方麵，就是所謂的商稅，其實已經不合理了，因為一般的商賈，關卡上的官兵們往往會敲詐勒索，何止是十抽一，隻恨不得你將全部的貨物都收走，若是沒有賄賂，根本過不了關。
而另一方麵，某些官商或者是大士紳家的貨物，卻可暢通無阻，沒有人敢抽貨物。
如此一來，朝廷的所謂商稅，幾乎就等於是收了個寂寞，因為尋常的商戶已經不見了，販運貨物，這豈不成了羊入虎口？傻瓜才走貨呢。
而對於一些人而言，他們的貨物……誰也不敢抽稅，拿著一張名帖，便如入無人之境。：，，.，找書加書可加qq群952868558