第三俄國也不缺少相關的技術人員，在俄國就業也是就業，隻要是烏國人給烏國帶來收入就行。出國打工嘛，不寒磣。“那好吧，就祝願我們合作愉快。也祝願您明天與Ukrlandfarming集團公司合作愉快。”
晚上在烏克蘭皇宮酒店中，雙方人員簽訂收購合同。俄國遠東船舶集團全資收購烏國陸一造船廠。在尼古拉的安排下貢賈連科繼續擔任造船廠負責人，下一步就是根據尼古拉的要求把這個造船廠能帶走的都打包帶到遠東紅色造船廠去。包括造船廠的以前的圖紙和技術資料文件、造船廠龍門吊、造船重型運輸車輛等。
按照尼古拉最初的設想，紅色造船廠那邊等待振華重型龍門吊安裝到位就可以著手打造專業的五萬噸以上船塢工作。如果施工進度快的話，預計9月份就可以開始一些船舶的組裝和施工工作。
“在黑海海域的克裡米亞半島十海裡的地方，有一艘名叫領航者號的油輪，在航行中和一艘集裝箱貨船發生碰撞，為了避免沉船，船長指揮這艘油輪衝灘，擱淺在了克裡米亞半島上。”平可夫斯基直接把這個消息告訴尼古拉。
尼古拉頓時就是一愣：“什麼？這可是大事故啊，那艘油輪有沒有造成燃油泄漏？”在世界上，油輪沉沒造成的生態災難，已經出現過很多次，那些粘稠的原油漂浮在海上，四周的海鳥，海魚全部都遭了殃。
“沒有，那艘油輪已經卸完了燃油，正在返航，如果運滿了燃油，估計那艘集裝箱貨船是撞不過的。”平可夫斯基繼續講述道
原來是空載的油輪？尼古拉長長地出了一口氣，還好，如果在第聶伯河入海口造成了嚴重的石油泄漏，那可是一場災難。整個克裡米亞半島都要受到影響。
“真是太可惜了，那艘油輪是84年建造的，二十多萬噸啊，才運營了十幾年，據說已經不能再修複航行了。”平可夫斯基講述到這裡，相信老板應該會理解他要表達的意思。
聽完這個新聞之後，尼古拉卻是眼前一亮。十幾年的船齡，還是非常嶄新的啊，隻不過，撞過之後，船體發生了變形，船東就不敢再用了，隻能賤賣。如果把二十多萬噸的油輪用超低價購買過來，然後再改造成為浮船塢的話，至少是十萬噸級彆的浮船塢啊！
現在的紅色造船廠，剛剛造好的最大船塢僅僅有五千噸而已，如果弄上一個十萬噸級彆的船塢，那就能夠修理和建造更大型的船舶。到了以後，俄國需要維修庫茲涅佐夫號航空母艦，總得有個船塢來維修吧！
而且還可以從過研究那個航空母艦，並為以後開始建造全新的常規動力航母儲備技術。既然遇到了，那就不能錯過啊！尼古拉已經動了心思。
第二天一早，克裡米亞半島。看著這美麗的景色，忍不住想起前世帶著老婆去函夏海島省旅遊的景色。不過他這次來可不是度假遊玩，而是來收購這艘遊輪的。
這艘名為領航者號的油輪，是屬於希臘航運發展公司，算是世界航運大公司。此時的喬治的目光望向領航者號，眼神之中有些不舍。那目光，就像是看自己一個還未成年，就夭折了的孩子一樣。
海麵的微風吹來，海浪發出的波浪聲與海鷗在天空鳴叫透露出這裡的美景。
喬治歎了口氣用英語說道：“尼古拉總裁，您是第三波來看船的人了，前兩波也是烏國及土耳其的拆船廠的負責人，他們開了八百萬美金的價格，可是，我們公司實在是不忍心將這條船賣給他們拆掉，尤其是可惡的土耳其人，所以…”
尼古拉總裁如果再給加點價錢的話，那公司還是能咬咬牙，忍痛賣掉的。這是喬治內心真實想法，並沒有說出來。
“八百萬美金的價格，已經比較合適了，畢竟，這裡的交通不方便。而且還要麵臨土耳其的博斯普魯斯海峽阻攔，如果安全不過關，對方完全可以不讓你這條船通過航行。”尼古拉看著船首被撞出來的大洞說道。
拆船也是有講究的，如果是那些已經淘汰的貨船，還能飄起來，甚至自帶動力，那就方便。可以拖回去或者是開回去，找片沙灘直接衝上去，然後搭起腳手架來拆，拆除完直接把廢鐵裝上車運走就行。
現在這條船已經不能航行了，得就地拆解，一切東西都得從外麵運輸過來，這樣一來，就非常的耗費了。運拆船的東西要花錢，拆掉的廢鐵得裝船運走，來回都很麻煩。所以，估摸著賣廢鐵的價錢，再減去這些額外增加的成本，九百萬美金絕對不能再多了。
“可是，可是…”喬治的話沒有說下去，居然已經開始哽咽了，他是舍不得啊，這麼好的一艘船，就要這樣賤賣掉了。
“不過，你們放心，我們不會把這條船全部拆掉，它會涅槃重生的。”尼古拉看著對方開口說道。
喬治聽到之後，表情一愣：“什麼？你們遠東船舶集團可以做到嗎？”
遠東船舶集團可是剛剛成立的，難免彆人有些擔心他們的實力。而且聽說遠東船舶集團還在遙遠的太平洋地區，最近這幾天一直聽說在烏國那邊購買廢銅爛鐵，所以對方確實有些擔心。對方購買過來這條船居然不是用來拆除的。
“我們可是幾個軍工船舶企業合並而來的，大名鼎鼎的大洋黑洞基洛級潛艇和蘇國太平洋艦隊旗艦都造過，還擔心這個嗎？”尼古拉一句話，將對方給堵回去了。我們軍用戰艦建造都沒有問題，還在乎你這些民用船隻。
喬治糊塗的繼續詢問道：“那你們要拿它乾什麼？很多專家來評估過，它就算是修好，也不能繼續在大洋上航行了，如果遇到惡劣天氣，可能會有危險的。”
“我們決定，將這艘船改造成為船塢。”尼古拉輕描淡寫的說道。
喬治睜大了眼睛用英語繼續說道：“什麼？船塢？油輪還能改造成為船塢？這在全世界，好像都沒有聽說過吧？真是太瘋狂了？”
“是啊，以前沒有，不代表以後沒有啊，咱們就要創造一個奇跡。”
這艘領航者號貨船，長256米，寬55米，高26米，如果改造一下的話，可以將長度拓展到280米，寬度拓展到60米，高度降低到20米。
如果和庫茲涅佐夫號航母的尺寸相比的話，好像不夠大，畢竟，庫茲涅佐夫號是個長306.5米、寬72米的龐然大物，但是，這些是航母最大的數據，如果算吃水線的話，那它的長度就隻有280米，寬度也不到40米，完全可以開到船塢裡麵去，這樣就能修理了，甚至，船塢兩邊稍稍延伸過去，就能搭住庫茲涅佐夫號，連腳手架都省事了。
如果用來維修其他的十萬噸級的貨輪的話，就更是容易了。再說尼古拉可是不差那麼點錢，差的就是時間，所以，尼古拉還是下定了決心的。
至於油輪改造浮船塢，在目前的時代好像還沒有，但是，前世的尼古拉，可是看過這方麵的資料，而且這不是，還有一大批蘇國的遺留專家在嘛！最典型的就是造過航母的尼古拉耶夫工人，航母都能搞定，還搞不定這個小小的浮船塢？
再說，前世函夏改造的例子可是很多。比如發揮餘熱的廢棄油輪，改造成為浮船塢、半潛船、集裝箱船、海上油庫、海上油氣工廠等等，在石油不景氣的時代裡，各種油輪的改造項目多了。
現在隻不過是牛刀小試而已。在技術上和人才上麵，根本就不會有什麼問題。
“喬治先生，我們是認真的，您也說過了，不願意看著這條船被拆解，那麼，就讓它在我們的手裡，重新獲得新生，如何？”尼古拉繼續忽悠對方說道。此時的尼古拉，臉上顯得非常真誠。
喬治歎氣之後，點點頭答應道：“如果你們要是能將這條船改造成為船塢的話，那我可以向公司彙報，把這條船賣給你們，但是，如果你們最後將它拆成廢鐵了，那就是違反了我們的合同，需要追加兩百萬美金的罰金。”
尼古拉摸了摸自己的鼻子：“當然沒問題，等到船塢改造好了之後，歡迎你們來參觀。”協議就這麼達成了，迎著海風，尼古拉非常高興。真是順風順水，這樣紅色造船廠的大型船塢就搞定了。
搞定完畢之後，尼古拉就讓平可夫斯基安排就近的陸一造船廠工人開始乾活，而且還可以高價從505造船廠那邊挖人。等待完成工作之後，有意向的就直接安排去紅色造船廠工作。