那眉清目秀的男生顯然是很喜歡李陽的車頂帳篷，又問了不少問題，最後才依依不舍的離開。
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時間一晃，月末將至，行業交流會在某政府會議大廳召開，這次的交流會共分為兩天，第一天是交流大會，有領導講話，有協會專家分析最新政策和行業資訊，也有同行業的經驗分享，第二天則是以參展為主。
李陽原本以為第一天的交流大會自己可能會聽睡著，但他沒想到自己完全聽進去了，這交流會上還真是有一些乾貨的，很多都是他不了解領域和事情，比如目前的國家政策解讀、整體生態分析、未來發展方向等等。
雖然李陽先後成功的建立了客棧和民宿度假酒店，但其實他還是個門外漢，這是李陽的優勢也是劣勢，優勢是他可以跳出思維限製，走出不同尋常的道路。
但如果自己未來想要在這個行業紮穩腳跟，還是需要虛心學習的，需要了解政策，了解行業發展狀況，了解相關產業鏈之間的利益關係，了解行內的規矩等等，而這次的交流會顯然就是個很好的學習機會。
而且一些內行人的經驗分享，也給李陽開闊了不少思路。
但李陽沒想到是，自己開個會竟然又促發了係統的考核任務。
考核任務：自主選址，建造自駕車（房車）露營地
任務要求：符合國內建設標準要求，正式營業後，三個月內實現自負盈虧即可。
任務獎勵：終身享受係統建造功能8折優惠，抽獎機會5次，宿主自動升級為業內新銳，並獲得更多權限。
任務懲罰：宿主將失去開啟下階段任務的機會。
自駕車（房車）露營地是這次會議上多次被提到的項目，協會領導也著重談了自駕車（房車）露營地項目。
這是“十三五”期間22個國家級重點專項規劃之一，規劃明確提出要拓展交通運輸新領域、新業態，積極引導交通運輸新消費，大力發展自駕車、房車營地，鼓勵規劃建設一批航空飛行營地、汽車綜合營地、山地戶外營地和徒步騎行服務站。
經過這兩三年的發展，國內的自駕車房車露營地數量持續攀升，整體生態環境也逐漸轉好，雖然與國外比起還有很大的發展空間，但這也正是機會。
今年國家又新出台了多個扶持政策，力度很大，所以今年將是自駕車房車露營地井噴式發展的一年，未來兩到三年內也是個行業新風口。
這次到會的不少業內人，也都是自駕車（房車）露營地的創始人或者投資人，他們也分享了自己的一些經驗，他們都是拓路者，很多營地其實目前還是虧損狀態，實現盈利的還在少數。
好在整體生態逐漸變好，加上政策的扶持，各個營地目前的情況也在逐漸轉好。
聽完那些人分享的故事和經驗，李陽其實反倒感覺亞曆山大，果然是考核任務，一點都不簡單。
自駕車（房車）露營地雖然與自己民宿度假酒店有很多相同之處，但目標客戶群卻有著一些差異，在運營和發展思路上也必然會有著很大的不同。
“看來係統讓我去自駕遊的任務也並非是偶然啊！”李陽腹誹著，就目前來看，自己這次的自駕之旅或許就是係統給自己的任務提示。
讓自己去體驗自駕出遊人的心情和感受，了解他們的需求，也順便尋找合適的自駕車（房車）露營地位置。
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