李陽這次帶來的團隊，其實主要負責對整個島嶼開發進行規劃，至於深海酒店的開發和建造，李陽則是決定交給米希爾來完成。
這天，李陽帶著米希爾一起下潛到海底，早在來之前，李陽就已經基本規劃好了深海酒店的建造地址和大致方案。
這個深海酒店，係統雖然要求不能超過二十個房間，但李陽發現係統給出的規劃和設計方案參考，其實是二十間套房，每個套房的總麵積並沒有具體限製，唯一的限製就是建造難度和材料強度。
也就是說，李陽完全可以在這深海建在二十棟水下彆墅酒店，至於深海餐廳、酒吧、其他娛樂場所係統並沒有限製的。
所以除了建造二十套海底彆墅外，自己還可以建造其他的公共設施，餐廳、酒吧、深海走廊等等，甚至可以建造一個可以從海島直接連通整個海底沉船景觀以及海底酒店的觀光滑梯通道。
李陽初步規劃的二十套海底彆墅並不分布在一起，其中首選的建造地就是薩拉托加航母那裡，畢竟這是最著名也是保存最完好的航母沉船。
李陽計劃將一半的房間都建造在那裡，其中兩間采用套房的形式，建在航母船艙內，利用航母自身的構架為基礎建造，整體造價可以縮小很多。
兩間建造航母甲板上，其餘六間分彆建造在距離沉船較遠，可以看到沉船全景的地方。
到時候李陽也會對航母內部進行適當的清理和美化，並在內部建造海底觀景走廊，連通各個房間。
而彆墅是以多重防水抗壓結構和材料，可以絕對安全的承受50米海水的壓力，可以耐腐蝕，具有非常好的穩定性和安全性。
而且主題材料很多都是透明材料，可以從任何角度看到美麗的海底世界和那些自由自在的海底生物。
當然考慮到私密性，這些透明材料也是附上了高科技材料，可以在電的作用下，轉變成單麵透光，甚至是完全不透明的材料。
其實係統提供的材料地球上也有類似的，可以達到同樣效果的，不過係統提供的材料在強度和穩定性，以及最重要的成本上都是非常誘人的。
不到三分之一的成本價格，卻擁有遠超那些材料的性能。
而深海酒店最大的難點是建造難度，不過這也並非是無法實現的事情，隻是如果用目前世界上最先進的設備和工程隊，估計整體成本要翻十幾倍，而且實際操作過程中還會有很多需要克服的困難，甚至無法預測的危險。
不僅如此，海底的地質結構也是挑戰之一，如果不想自己的彆墅被海水衝走，那麼海底的地基自然是要打好。
建造在航母上的彆墅還好辦，建造在遠離航母的海底彆墅就需要牢固的海底地基。
按照係統給出的規劃方案，這個地基會如同樹乾一樣，深深的插入海底，而那六棟彆墅則是上下左右錯落分部在枝乾上。
除了圍繞薩拉托加航母的十棟彆墅和套房外，剩餘的十棟彆墅李陽計劃建造在其餘的幾個著名的戰艦附近。
比如阿肯色戰列艦、德國的歐根親王號、林森號驅逐艦以及幾條潛水艇附近。
而所有的彆墅和規劃中的海底餐廳、酒吧、娛樂場所等等設施全部都會由海底走廊連通，也就是說，所有遊客可以徒步或者選擇乘坐觀光車，穿梭在這些海底走廊內，欣賞整個海底沉船景觀，欣賞海底奇妙世界。
也可以在那魚群環繞，珊瑚花園遍布海底，還能看到沉船的海底餐廳用餐。
雖然這一切說起來十分的美好，但卻是一個龐大到不可思議的海底工程，如果沒有係統的黑科技加持，李陽真的是沒有勇氣去建造這個深海酒店。
當然，如果這座酒店真的建成，也必定是人類建築史上又一個奇跡，秒殺所有海底酒店的存在。
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