“葉先生，在您持續的關注還有不斷地投資之下，其實這段時間以來，我們都在進行各種自主研發。”
“您從科技穀那邊抽調過來的一些科研人員對於我們科斯拉給出了很多技術方麵的建議，並且讓特斯拉的新能持續提升。”
“目前在電機方麵，我們已經完全擁有能力進行自主研發和大量製造，至於傳動技術，我們也已經解決。”
“隻是在你來之前，我們一直都在為汽車電池而苦惱，現如今你的到來徹底的幫我們解決了大問題。”
“從今往後，特斯拉將不再依靠任何人，而可以獨自的生產自主研發的電車。”
葉雲飛在聽到了馬斯可的話之後，相當受用。
之前，在葉雲飛的眼中，特斯拉雖然是一款比較受歡迎的電車，但拿下之後總覺得有點虧。
因為特斯拉更像是一個大型的汽車組裝公司，電車上的一些技術幾乎都是依賴於彆人的供應。
這樣一來就等於是大頭都被彆人給賺了，而自身這邊隻能夠賺一點零頭。
葉雲飛不喜歡被人給拿捏住的感覺，所以這才想要在技術各大板塊進行攻關，必須要有屬於自己的產權技術。
終於在一段時間的努力之下，徹底的改變了原本持續被人拿捏的局麵。
葉雲飛這次帶來的汽車電池，算是給特斯拉進行了加持。
這就表明充滿電之後，特斯拉至少能夠持續行駛大概兩千公裡左右。
這是最為完美的測試狀態。
當然在實際行駛的過程中，因為不同的路況還有駕駛的不同，也會出現不太一樣的數據。
但大致上一千五百公裡的行駛還是可以得到保證的。
葉雲飛現在打算讓馬斯可去神州那邊多增設一些廠房，將優秀的人才和團隊都抽調到神州，在神州大規模的打造特斯拉。
特斯拉被收購之後，雖然馬斯可還有一定的股權，但大部分的決定還是要聽從葉雲飛的。
如果說之前他對葉雲飛還有點不太服氣，那麼現在自從葉雲飛解決了特斯拉電池這個方麵的事情之後，對方就不敢再多廢話了。
馬斯可驅車載著葉雲飛帶著最新的幾款汽車電池朝著他們在國外的研究中心而去。
這個研究中心最近這段時間可是在電機還有傳動係統等等方麵完成了多個突破。
算是給馬斯可創下了不小的輝煌。
葉雲飛看著馬斯可說道：“你們這邊的研發中心雖然研發的東西不錯，但是我們科技穀那邊研發出來的一些產品似乎比你們更好一點。”
“不光是在電池，還有在電機以及傳動係統上都進行了變革，對此你們可以好好地進行測試比對一下。”
葉雲飛的話讓馬斯可有點震驚。
這怎麼可能呢？
在彆的領域，馬斯可無話可說，但在電車領域他馬斯可還沒有服氣過誰。
馬斯可是知道葉雲飛名下的那個科技穀的，據說是收集和網絡了全球各大精英科學家，讓他們從事各種研究。
但他這邊的研究中心內的科研人員也不是吃素的，彼此之間應該沒有什麼太大的落差和懸殊吧？
馬斯可感覺葉雲飛像是在開玩笑。
但是科技穀的名頭在外，葉雲飛這次特意前來這邊，估計也不是鬨著玩的。
要清楚，在現在全球諸多的電池廠商之中，很多都是很早就在做這一行了。
他們的研發時間漫長，而且大部分都是家族傳承下來的。
所以如果有人想要突然間入這一行，並且要做到行業內最好，那是相當難的。