“最先進的AI模型？！”
賀遠江聽到這句話，大腦在瞬間就炸了！
他在華爾街多年，在投行工作的時候，投資過大量創新技術型企業，也幫助許多科技企業在納斯達克敲鐘上市，所以他對全世界的高新技術發展，都有著非常敏銳的嗅覺。
AI的熱度在前段時間風頭一時無兩，雖然那個時候他已經離開創投圈很長時間，但在金陵教書的他依舊對AI保持著密切的關注。
他太知道真正意義上的AI模型有著怎樣的應用前景，但他怎麼也沒想到，全華夏互聯網企業都在望而興歎的AI模型，葉辰竟然就有！
他激動的問葉辰：“葉辰，羅斯柴爾德能幫你解決軟件和硬件的所有問題嗎？現在高算力的顯卡千金難求啊，國內很多企業都在想方設法一張一張的全球采買，這個硬件需求量太大了！”
葉辰笑道：“這些都不用我操心，羅斯柴爾德家族會幫我把所有軟硬件的問題全部落地，而且就連數據中心也是他們出麵，從微軟手裡買的，估計再有半個多月就能正式運行了。”
“我的天！”賀遠江驚歎道：“這真是天大的驚喜，如果真能把它應用到汽車上，想來一定有很大的發展空間！”
說著，他問葉辰：“能確定羅斯柴爾德家族可以爭取來這套AI在汽車領域應用的授權嗎？”
葉辰道：“問題不大，我可以解決，退一步說，如果他們不太想給授權，還可以跟他們斡旋一下，大不了我們自己用，不打他們的名號就是，隻是還得賀叔叔分析一下，AI在汽車領域到底有多大的實際應用價值。”
賀遠江道：“我個人感覺，AI在汽車領域的應用價值是非常高的，尤其是AI助手、智能輔助駕駛以及汽車狀態的動態調整方麵；”
“AI助手可以理解為就像現在的語音助手，但語音助手這東西幾十塊錢買個智能小音箱就能實現基礎功能，但要成為AI助手還差得很遠，語音助手需要你開口給它下達命令，AI助手可能不需要你說話，通過分析你的用車習慣，根據你出門的時間、穿著的風格、乘車的人數，就能夠判斷出你可能要去哪裡、做什麼，直接為你調整合適的溫度、座椅以及路線規劃和導航；”
“還可以通過分析你的表情和呼吸、心率，就能分析出你大概什麼樣的心情、需要怎樣的音樂、空調以及駕駛模式，甚至還能陪你聊天、跟你聊你擅長的專業領域，如果你是一個商業精英，那麼你的AI助手每天在你開車的時候，會主動跟你聊最新的商業新聞，並且還能給出它個人的獨特見解，它可以和你探討、幫你學習、替你分析甚至與你辯論；”
“除此之外，智能駕駛如果有AI來參與訓練，並且由AI來對道路大數據進行分析，也肯定能讓智能駕駛的智能化程度更高、更聰明也更安全，市麵上的智能駕駛，依托的要麼是毫米波和激光雷達，要麼是純視覺，每一種都有非常明顯的優勢和劣勢，但基於AI的智能駕駛係統，一定會比其他解決方案更優秀；”
“而且，AI更大的能力，是通過其強大的自主意識以及天量的算力，來對我們的大數據進行詳細分析；”
“一旦車的銷量不斷增長，每一位車主每天在路上行駛都會為智能駕駛的數據庫提供珍貴的大數據，這種大數據在AI的加持下，有著極大的想象空間；”
“如果現在我開車從某條公路的某個位置經過時，車輛發生了比較明顯的顛簸，傳感器捕捉到減震的異常之後，會立刻將傳感器數據，以及當時拍攝的路麵畫麵實時通過雲端上傳到處理中心，而處理中心的AI模型可以在極短的時間內判斷出這個位置的路麵存在一定的損毀，它立刻就可以把這個問題標記在車機使用的高精地圖上，同時下發給實時位置在這附近的車輛，當其他車主駕車接近這個位置的時候，車機就能夠發出提醒，告知對方前方路麵有較大起伏，建議減速到多少以安全通過；”
“如果更智能一些的話，那我們的車機有可能在我的車接近異常路麵的時候就直接做出判斷，提醒我減速的同時，把情況上傳到雲端，提醒所有會經過這裡的車輛減速；”
“如果我開車路過某個高速路段，這個高速路段的左側車道正在封閉維修，我的車輛在規避的同時，也會第一時間把情況上傳，幾秒種後，就會把情況投遞給後方車輛；”
“如果幾個小時後維修結束了，我們的另一輛車從這裡經過，AI在比對雲端信息和路麵實時信息的時候發現道路已經解除封閉，也會立刻上傳雲端，這樣後麵的車輛就不會收到道路維修的提示；”
“要是我們的計算能力足夠強，連某個路段某條車道路麵有遺撒異物的路況，都能做到幾秒鐘內對後方車輛預警，甚至讓智能駕駛係統直接幫後方車輛變道避讓，那我們的車輛就能夠大大避免交通事故；”
“如果路麵的大數據足夠多，那用戶使用我們的車機進行自動駕駛的時候，就會發現，我們的車輛能夠自主預見到很多路麵情況，自主對車輛的駕駛進行調整，這樣一來，我們車輛的智能化將遠超同行；”