想找電話打給他們，根本就沒找到公用電話。
由於路上連個加油站都沒有，為了防止汽車燃油耗儘，拋錨在半路上，他們隻能趁還有些油，重新回到了深圳——好在那些司機還能找到回去的路。
目前他們正在距離口岸不遠的一家飯店中，用了飯店的電話，給他們打了過來。
“王總經理，那就暫時委屈你們一下在那裡等著，我們馬上想辦法過去接你們！”梁永豐道。
掛斷電話，鎮長焦急的問，“怎麼樣，沒被彆人拉走吧？”
“人倒是都在，但是情況有點麻煩！”梁永豐說了一下那邊迷路的事。
“迷路了，怎麼可能會迷路？他們各個公社平常往縣裡跑的還少嗎？”鎮長忍不住罵了兩句臟話，“這肯定是那些人在使壞，想讓他們的車沒油，然後拉他們過去投資。”
“那就更得把人儘快接回來了！”梁永豐道。
話雖然這麼說，可是他們現在彆說汽車，自行車都沒有幾輛。
鎮長聽完之後，倒是胸有成竹的道，“車的事包給我了！”
說完之後，鎮長騎上自行車，再次去了縣裡，不多大會兩輛吉普車停在梁永豐麵前。
“上車！”鎮長打開頭一輛吉普車的車門道。
上了車之後，梁永豐在車內打量了一番。
車裡打掃的非常乾淨，他甚至有一種這破車根本不值得這麼打掃的感覺。
“咱們縣裡就這兩輛車！”鎮長拍了拍車座位，“縣裡之前就放話了，隻要能拉來客商，這兩輛車隨便我們調用，我這次可是全押上了！”
兩輛吉普車雖然簡陋，但是保養的不錯。
兩個多小時後，他們順利抵達了深圳。
不到兩個月的時間，深圳已經發生了不小的變化。
人比之前更多了，路兩邊多了不少小商販，不遠處的路邊出現了一幢蓋了一截的高樓。
雖然隻蓋了一個開頭，但是也已經超過了5層，看架勢至少要蓋十幾二十層。
他們按照地址，在口岸附近那家飯店，順利找到了華夏玩具公司王總經理一行人。
雙方互相介紹之後，梁永豐發現還是出了點意外。
之前說好的，五個港商加上《香港商報》廣告部的尚經理，總計是六個人。
兩輛吉普車拉他們足夠了。
但是見到這些人之後，梁永豐才發現他們一行足足有二十多個人。
原來王總經理他們這幾天又跟自己的合作夥伴說起了東莞廠房的事，這些人也想來看看，再加上隨行人員，不知不覺間人就多了幾倍。
好在1979年10月，SZ市就跟港資企業合資成立了出租車公司。
隻是這個出租車公司隻有6輛出租車，起步價還高達6塊。
之前王總經理他們租的就是這些車。