第851章 兩京線(2 / 2)

“還有就是,修建過程中還會遇到各種問題不說,建好之後,後續的維護如何實現?安全如何實現?這都是問題。”

“陛下應該知道,這修鐵路,用的是鐵,鐵現在還是值錢的,那麼會不會有人暗中偷偷破壞鐵路?破壞事小,要是造成了火車脫軌,那人員傷亡損失可就大了!”

“所以,鐵路的問世,不僅僅是多了一個新的事物,涉及到的問題會很多,就先不說彆的,光是律法上麵,就需要新增許多。”

“例如,破壞鐵路判什麼罪,因為鐵路造成的事故怎麼量刑,這些都是需要討論的。臣之前跟陛下說過,每過幾年就是重新審視、修改和製定新的律法,針對的就是新興的事物。”

“聽先生這麼一說,的確是會出現很多新的問題啊。”

李二一邊捋著胡子,一邊思考。

“這樣,先生晚一些將你想到的,可能出現的問題,以及相關解決的辦法和思路交給朕,朕再和輔機、玄齡他們議一議,最後再交給大理寺那邊去落實。”

“臣明白了。”李豐田答應道:“這些問題解決了,剩下的就是路線的問題了。陛下認為,這第一條鐵路,應該怎麼修?”

“想必先生已經有了答案了,不妨直說吧。”

二人的默契,不說也懂。

“嗬嗬,答案談不上,隻是一個想法。”

李豐田也不謙讓,直接用手指點在了書案上麵的地圖上。

“洛陽?”

李二隻是看了一下,立刻就明白了李豐田的意思了!

同樣作為古都,洛陽的重要性不言而喻。

如果將大唐南北向的一分為二,那麼兩個都城,必然是長安和洛陽。

就如同明朝的北京和南京一樣。

如果說長安是大唐的政治文化中心,那麼洛陽就是第二個了。

最關鍵的是,長安和洛陽之間的距離也合適,平原也多,作為修建鐵路的練手地段再合適不過了。

最最關鍵的,還是政治方麵。

如果洛陽發生變故,長安可以第一時間通過鐵路調兵,對於穩定政治也起了十分重要的作用。

畢竟是第一條鐵路,賺錢固然重要,但是政治問題也不能忽視。

更何況,住在洛陽附近的世家權貴,以及人口也非常多。

有人就意味著消費能力,以及勞動力的來源。

所以,李豐田這一手選址,各個方麵衡量,作為第一條鐵路,的確是非常的合適!

“好,朕準了!”

李二根本就不需要李豐田解釋,都懂!

“既然這事定了下來,那麼就請陛下賜名吧?”

“嗯,洛陽又有東都之稱,而長安也是都城,那就叫‘兩都線’如何?”

“嗯……兩都線臣感覺有些不好聽,不如改成‘兩京線’,陛下覺得怎樣?”

“不錯,那就如先生所言,就叫兩京線!”

“看來,臣又有事情做了,鐵路總局那邊,臣去做,律法方麵,就拜托陛下了。”

“先生自去,不必擔心!”

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