秦韻被秦淼這麼一提醒，也想起了自己在上賽的時候確實見過秦淼。
想起來之後她有些激動和不敢置信地說道：“我也想起來了！
天哪，我居然在你還沒成名的時候就和你比過賽！當時我還奇怪為什麼你車上有兩個人跑得還比我快來著。”
當時在那種情況下被你贏了之後我真的很不服氣，想和你重新比一次的，但沒找到你人，這件事我也就逐漸忘了。
而現在看到你在賽場上獲得的成就……”她頓了一下，隨後搖頭笑了笑。
是啊，一個F1車手車上多個人的情況下在賽場上將自己打敗了不是很正常嗎？
秦淼回想起當時的情況也有些感慨，那時的自己無論如何都想不到，兩年後的今天自己會出現在F1的賽場上，並且還與漢密爾頓做了隊友，認識了這麼多F1車手，甚至還拿到了分站賽的冠軍。
現在再看到秦韻，秦淼突然就感受到了物是人非這個成語之中的意思。
不過說實話，現在的秦韻看起來沒了當時秦淼見到過的冷冰冰與拒人千裡之外，看起來完全就是一個喜歡追星的正常女孩。
這也是為什麼秦淼見到她的第一時間想不起來自己到底是在哪兒見過他的原因，因為與秦淼記憶之中的性格相差太大了。
“當時我聚會結束了就和我媳婦開車回老家了。”儘管有些感慨，但是秦淼還不忘解釋了一句。
秦韻了然點頭隨後好奇問道：“那你到底是怎麼進入圍場，而且隻用了兩年的時間就進入F1的？
當時我還找過你，我覺得像你這樣的車手在國內的賽車界不可能岌岌無名，但是我問了很多相熟的車手沒有一個人說自己認識你的。”
秦淼撓頭，這沒法解釋呀。
不過這個時候巴伯替秦淼解了圍：“秦淼，我們的飛機快要晚點了。”
因為秦淼與秦韻說話的時候用的是中文，所以巴伯也聽不懂，但是他知道，如果再和這個明顯與秦淼有舊的漂亮女人聊下去，他倆就要趕不上飛機了。
秦淼點了點頭，掏出手機對秦韻說道：“咱倆也算是有緣，加個微信吧，我趕飛機得先走了。”
秦韻同樣掏出了手機，不過她有些好奇地問道：“你們準備去哪兒？”
“回英國，梅奔的工廠就在英國，我現在也住在那邊。”
秦韻點了點頭，不過卻並沒有著急打開微信加秦淼的好友，而是在秦淼疑惑的眼神之中打了個電話。
“喂，安排一下去英國的航線要多久？
越快越好。”
說完之後秦韻，等那邊回答了之後才點頭掛斷了電話。
秦淼：？
“飛機票退了吧，我送你過去。”
秦韻說這段話的時候特彆隨意，就好像是你在下班的路上剛好遇到一個順路的同事，你開著車停在他旁邊對他說：“彆坐地鐵了，咱倆剛好順路，我給你帶回去算了。”
秦淼這才反應過來，於加良好像說過，秦韻好像是什麼金融奇才，特彆有錢來著……
“會不會不方便？”秦淼也蹭過托托的私人飛機，說實話私人飛機確實方便，什麼時候想走，什麼時候打個電話就行。
但是貴啊，雖然秦淼買得起，咬咬牙也養得起飛機，但是沒人會掏出自己的大半家底就為了買一架私人飛機吧？
秦淼又不是一個好麵子的人。
而且他也不缺麵子。
“沒事，順手的事情，一方麵我也有去英國的計劃，另一方麵我也對梅奔工廠很好奇，但是現在的情況你也知道，正常情況下想要去參觀很困難，但我又想去梅奔的工廠參觀一下。”
秦淼自然知道這番話裡麵的隱藏意思，秦韻想去梅奔工廠參觀，但是她沒門路，需要秦淼引薦一下。
“這不難。”秦淼也帶著周老板去過梅奔工廠參觀，對於這個流程還是挺熟悉的。
之後秦淼對著巴伯說了一下，取銷了兩人的機票，然後乘著秦韻的私人飛機一起飛去了英國。
雖然說頭等艙的私密性會好不少，但是秦淼現在在歐洲這邊真的算是名人，特彆是英國。
不說多了，10個英國人裡麵至少有6個人是認識秦淼的。
所以就算坐頭等艙，秦淼也經常會被人拉著合照要簽名。
能夠躲一下清靜也是好的，隻不過剛剛上飛機的時候秦淼就有些後悔了。
秦韻現在完全就像是一個小迷妹一樣，坐在秦淼麵前滿臉好奇地對著秦淼問東問西。
雖然西班牙飛英國的時間不長，但是這段時間秦淼就沒休息過，一直都在被秦韻拷打，一點當初第一次見她時的高冷美豔都沒了。
眼裡全是求知欲與好奇心。
好在飛機在秦淼黔驢技窮之前落地，下飛機之後兩人就分開了。
看得出來秦韻說他在英國有事情要做並不是借口，而是真的，可能隻是因為秦淼的出現而臨時改了行程。
滿身疲憊地回到家，秋萌早就給秦淼準備好了熱水。
在家裡舒舒服服地泡了個澡，就用冷水衝洗了一下自己的身體，吃了頓晚飯之後秦淼遊戲都沒玩了，躺在床上就舒舒服服地睡了一覺。
第二天才緩過來。
周一周二和周三都是休息時間，所以秦淼起得比較晚。
不過醒來了之後就有事情找了上來。
秋萌這段時間已經與伊利談了一段時間的合同，並且隨著時間的推移，合同條款也越來越完善。
因為秦淼的表現以及他坐在車上完成回場圈的行為，伊利那邊合同的價格又高了不少。
並且伊利那邊釋放出了一個想儘快與秦淼簽約的信號。
除此之外，也有不少的讚助商找上門來
並且這些讚助商與秦淼達成合作的意願都比較的強烈，並且都希望在短時間之內完成合同的簽訂，並且合同期限普遍都是三年以上。
秋萌自然是一眼就看出他們的想法，秦淼現在已經在圍場證明了自己的實力與天賦，並且秦淼還有些顯眼包的屬性。
可能是天賦使然，秦淼的鏡頭感很好，導播給秦淼的鏡頭也會更多，秦淼的讚助商獲得的曝光度自然也會更高。
不過這些秦淼基本上就看看，什麼合同可以接什麼合同不可以接都交給了她處理。
至於伊利的合同，秦淼看了看之後沒怎麼猶豫地拒絕了，不過給出了一個最後期限，那就是摩納哥大獎賽過後，自己就會給出回複。
伊利那邊其實還是想要立馬把合同敲定下來，但這畢竟是個賣方市場，秦淼才是掌握主動權的那個。
如果秦淼在摩納哥的這場比賽足夠亮眼的話，伊利這邊的合同肯定又得提一波價了。
當然了，除了可以賺錢的好消息之外，也有一個壞消息，那就是FIA對於秦淼的處罰結果出來了。
雖然梅奔這邊儘力爭取了，但秦淼畢竟是觸犯了FIA的規則，所以喜提下場比賽的摩納哥十個位置的罰退，以及一次訓斥，萬幸是沒扣秦淼的超級駕照積分。
至於秦淼與維斯塔潘那次在賽道上的碰撞，最終被FIA歸於正常的賽道事故，不予以處罰和調查。
秦淼一天的好心情從收到這個消息開始結束。
不過之後的三天時間秦淼的日常生活就恢複了平靜。
三天後，秦淼又回到了工作之中，參與車隊新部件的研發，在模擬器上練習摩納哥這條賽道，研究討論下賽季的賽車布局以及道路。
摩納哥這條賽道因為是街道賽的原因，超車是極其困難的，唯一的常規超車點在發車大直道的DRS區內。
其他的地方除非前方的車手有失誤，不然基本上是超不了車的。
秦淼對於這條賽道其實沒啥好感，畢竟當初用手柄在這條逼賽道上根本就沒法玩。
T6必定撞車。
不過現在不再是玩遊戲，而是工作，秦淼再不怎麼喜歡這條賽道也得練。
而且用上了方向盤之後操作起來也簡單了不少。
而這個時候網絡上也爆出了一條有意思的消息。
有記者采訪賽恩斯的時候問過賽恩斯：“你覺得你與秦淼誰更快？
畢竟我們都知道秦淼原本是法拉利的二號車手人選，但是因為你的加入，最終才導致秦淼離開法拉利加入梅奔。”
而賽恩斯應該是被這種問題問煩了，很不耐煩地表示：“自己與秦淼沒什麼好比的，他的梅奔賽車比法拉利的車快了太多，如果自己駕駛梅奔速度絕對比秦淼快。”
同時，梅奔車隊提出了與博塔斯解除合約的建議。
雖然秦淼在最近的四場比賽之中有過一次退賽，但那是非戰之罪，與秦淼沒啥關係。
而這幾場比賽跑下來，秦淼的速度以及他穩健的發揮和對漢密爾頓提供的幫助也向所有質疑他的人證明了自身的實力。
梅奔這邊也已經認可了秦淼，並且開始正式地將他作為一名二號車手培養。
那麼博塔斯這個梅奔準備隨時都用來頂替秦淼的車手自然是沒有了存在的必要。
雖然梅奔依舊可以等到博塔斯合約到期了之後再解除與他的合同，但是托托作為博塔斯的經紀人，肯定不希望他因為合同的原因在梅奔蹉跎一年。
所以秦淼的地位穩定了之後直接就準備將博塔斯給放了出去，讓他自己去聯係隊伍。
等博塔斯找到要他的隊伍之後，梅奔就會與博塔斯主動解除合約。
相信以博塔斯的實力，有的是中下遊車隊想要他。
不過此時的這個消息外界並不知道。
周五，秦淼收到了秦韻的微信，她有時間去參觀梅奔的工廠了，問秦淼方不方便。
這種事情對於秦淼來說就是舉手之勞，所以秦淼也沒有拒絕，約定周五下午見麵，然後等對方來到梅奔工廠的門口之後就讓梅奔專門負責接待的人將她給帶進了梅奔工廠內部。
當初周老板來的時候秦淼是全程陪同的，畢竟周老板算是秦淼的貴人，中國人的骨子裡就有一種滴水之恩，當湧泉相報的習慣。
但是秦韻與秦淼頂多算是有緣，所以秦淼的重視程度也不一樣，再者秦淼這段時間都在測試梅奔準備在摩納哥專用的高下壓力鼻翼與尾翼，也沒什麼時間帶著她遊覽。
不過秦韻也不在意就是了。
下午一天的工作結束之後，秦淼帶著秦韻在梅奔的員工食堂吃了頓飯。
之後秦淼就將心滿意足，並且拍了不少照片的秦韻送走了。
周六加了一天班。
周日又可以休息一天，從明天開始秦淼接下來的一周時間都沒有假期了。
不過說是休息，秦淼的體能訓練以及模擬器練習就沒有停過。
而這段時間隨著秦淼的不懈訓練，秦淼的屬性得到了長足的進步。
總體評分：90.3→91.5（+1.2）
體力：99
心態：93→94（+1）
穩定性：97
排位能力：89→91（+2）