接下來的一段時間，儘管秦淼在全力追擊他前方的維斯塔潘，但是4秒的時間差距實在是有些太大了。
等比賽來到第69圈的時候，秦淼與維斯塔潘之間的時間差距也就隻縮短到了2秒而已。
最終，70圈的比賽全部跑完，整場比賽幾乎沒怎麼感受過壓力的維斯塔潘率先衝線，緊跟在身後的是秦淼和賽恩斯。
加拿大大獎賽在方格旗的揮舞之下結束。
這場比賽的排名及得分情況如下：
P1：維斯塔潘+25
P2：秦淼+19（最快單圈）
P3：賽恩斯+14
P4：漢密爾頓+12
P5：勒克萊爾+10
P6：奧康+8
P7：周冠宇+6
P8：阿隆索+4
P9：博塔斯+2
P10：斯特羅爾+1
儘管梅奔車隊的競爭力不同以往，但是這場比賽看下來國內的車迷還是挺滿意的。
一方麵因為安全車的出現，秦淼在比賽後期最沉悶的那段時間上演了絕地反擊，硬生生從法拉利的手裡拿下了第二的好名次，同時獲得了今天這場比賽的最快單圈。
使用軟胎在比賽後期刷出最快單圈幾乎是必然的。
而另一個讓國內車迷欣喜的就是周冠宇了，這是周冠宇第一次除了博塔斯退賽的情況之外，在正賽階段戰勝自己的隊友博塔斯。
並且與此同時，他與他的偶像阿隆索在比賽的後期也在賽場上上演了一段十分精彩的攻防大戰。
阿隆索的防守能力也是頂尖的，他在漢密爾頓身上證明過自己。
但最終阿隆索還是因為Alpine賽車輪胎的退化問題，不敵周冠宇的進攻，隻獲得了第八名的成績。
而周冠宇也獲得了他職業生涯的最好成績第七完賽。
衝線過後，秦淼也感覺到了由衷的開心和如釋重負，畢竟無論怎麼說，這場比賽自己原本的位置應該是第三才對，而比賽結束的時候，自己卻最終戰勝了駕駛法拉利的賽恩斯獲得了第二，這無論如何都是一件值得開心的事情。
甚至大言不慚一點，如果自己當初沒有離開法拉利，而這個賽季自己又駕駛法拉利賽車的話，這場比賽的冠軍都有可能是自己的。
“P2，乾得好，特彆是超車的時候，真帥！”弗蘭奇的聲音傳來。
“哈哈，當然。”秦淼笑著回應道。
……
賽後秦淼自然是又一次與自己車隊的工作人員們在一起好好地慶祝了一番。
所有人都笑著拍打著秦淼的肩膀。
等秦淼與自己車隊的工作人員都慶祝完畢了之後，就看到塞恩斯從車上下來之後靠坐在自己的賽車上有些疲憊和沮喪的臉。
與走過來和自己打招呼的維斯塔潘握了握手，擁抱了一下，秦淼就走到了塞恩斯的旁邊。
與對方握手之後，秦淼拍著他的背說道：“說真的，你的防守給了我很大的壓力，不帶任何情緒的說，你算是目前防守我防得最久的一個人了。
要不是你，我真有可能去爭奪一下這場比賽的分站賽冠軍，維斯塔潘真應該請你出去吃頓飯。”
本來還有些沮喪的賽恩斯聽到這裡瞬間就樂了：“看來賽後我得給維斯塔潘打個電話才行了。”
相視一笑，塞恩斯也去了法拉利車隊的工作人員那邊慶祝去了。
聊完了之後，就是賽後采訪。
這裡就不過多贅述了，登上領獎台，領獎，聽荷蘭國歌，一個流程走完了之後慶祝一下，加拿大大獎賽也就徹底告一段落。
這場比賽過後，車手總積分榜如下：
1：維斯塔潘.155
2：秦淼.147
3：勒克萊爾.131
4：佩雷茲.107
5：賽恩斯.84
6：漢密爾頓.63
7：奧康.47
8：諾裡斯.42
9：博塔斯.40
10：阿隆索.19
11：馬格努森.16
12：加斯利.15
13：維特爾.13
14：裡卡多.12
15：周冠宇.12
16：角田.9
17：斯特羅爾.2
18：阿爾本.1
車隊積分榜如下：
1：紅牛：262
2：梅賽德斯：222
3：法拉利：215
4：Alpine：66
5：邁凱倫：54
6：阿爾法羅密歐：52
7：小紅牛：24
8：哈斯：16
9：阿斯頓馬丁：15
10：威廉姆斯：1
ps.抱歉今天沒有加更了。(本章完)