這三點中後兩點王飛還是認同的，但對第一點就有不同看法了，王飛最近打算投資建設兩個碼頭，地方都選好了，一個選在元朗，一個選在屯門，但就卡在港島政府這裡，他們的理由是：這是重複建設，英倫商人就不願意出現華夏商人的貨運大碼頭，這樣會攤薄他們的利潤。
這個時候港島上碼頭就有好幾個：港澳碼頭、統一碼頭，天星碼頭，北角碼頭，九龍城碼頭，觀塘碼頭，尖沙咀碼頭等。但這些碼頭裡，華夏商人建的都是客運小碼頭，大的貨運碼頭都是英商為主興建的。
王飛覺得如果不能建華夏自己的碼頭，那以後運貨回國就會很不方便，處處受製於人，而港島政府的英倫人則覺得，如果華夏人自己建了貨運大碼頭，每天運了多少貨都不知道，那他們就會偷稅漏稅，不利於港島的管理。
丁處長這封電報的意思，估計就是想讓王飛打消建獨資碼頭的念頭，暫時不要跟港島的英倫人發生衝突。
“楊秘書，你怎麼看，碼頭我感覺還是得建的，要不我們就建一個碼頭？”
楊進步道：“這要看柏總督那邊同不同意了，我認為元朗也好，屯門也好，建碼頭大概率是不會批的，那裡離蛇口太近了，一個晚上能運過去太多貨，英倫人根本沒辦法進行監管。如果我們建貨運碼頭想得到批準，我看得建在荃灣或葵湧。”
“你看，葵湧和荃灣的對麵是青衣島，隻要水警把青衣島兩邊一鎖，那碼頭上的貨都出不去，便於英倫人管理，英倫人是老海軍了，他們是有經驗的。我的看法是英倫人不是因為利益不讓建碼頭，而是因為碼頭的位置而不批。”
王飛看了地圖後，也對楊進步的這個看法有了直觀的認識，確實在荃灣或葵湧建碼頭的話，隻要在青衣島兩邊一封鎖，碼頭上的船、貨就插翅難飛，很便於英倫人的監管。
“楊秘書，或許你是對的，難怪我撒錢都不管用，原來問題出在這裡，那行，明天再組織專家去考察地方，葵湧和荃灣的碼頭都申請，先把地給占下來。之前身份不一樣，現在是太平紳士第一次申請批地建碼頭，英倫人多少也會給點麵子，這事關係重大，我肯定要辦成它。”
楊秘書討論完建碼頭的事，並沒有馬上就走，而是拿出了另一份資料，道：“日鑫建築的大廈現在快停工了，日順的人就在日鑫建築的辦公室等著。他們希望我們能寬限工期，不要對他們進行索賠。按目前的情況，真要按合同辦理，日順得賠我們三倍的建築費用。”
“日順是打著如果我們不同意，那他們就徹底停工的主意，和我們拖，就算法院打官司，他們輸了，直接賠我們三倍費用，這樣他們也能少一些損失，至少這後期的建築費用就省了，而我們因為打官司一直拖著，大廈沒有完工，也是一筆損失。”
王飛接過資料看了看，道：“這小鬼子的想法倒也有意思，這是打算逼宮，如果我們不同意那他們就拖，或許他們還有轉移變賣財產的主意。原本我是打算真的敲他們一筆的，但現在不同了，那個鬆井找了一家貿易公司給我們送特種鋼材。”
“這鋼材國內急需，一時間也找不到其他的渠道，這次倒真不好大敲一筆了，算了，小賺一筆也行。這樣吧，我們也讓一步，也彆三倍了，讓他們賠兩倍，把樓建完，錢不用現付，讓他們用特種鋼材抵賠償款。你看怎麼樣？”
楊進步道：“應該可行，但這樣一來，會不會導致他們知道我們急需特種鋼，後麵漫天要價了？改成特種鋼材抵一半賠償款，另一半款換成土地，我看也合適。”