老板。
土龍弟弟辛辛苦苦聽了好半天，才聽到幾個關鍵詞，拚湊起來大概是副掌門帶著什麼什麼人，去第五禁區調查。
“哦？”
官方放出新月山脈詛咒根源徹底被拔除的消息，對九蓮宗可謂晴天霹靂。
現在零點已過，李十三抓到噩夢神算是昨天。
而昨天官方放出公告時，禁區通道口還處於五天一次的開啟狀態，九蓮宗的人可以直接進入。
話說…就算禁區通道口不屬於開啟的日子，九蓮宗應該也有其他方法通過。
對比難以切入的九蓮山，去第五禁區方向找人更為實際。
逮住九蓮宗副掌門，還能問問關於宗派高層內部協議的事情。
收回土龍弟弟，化石翼龍調轉方向。
第五禁區範圍很大，想找人猶如大海撈針。
九蓮宗隊伍可不一樣，他們會直線前往新月山脈。
這時候還能在新月山脈活動的，又對應著隨宜市一線，很容易鎖定目標。
化石翼龍抬升飛行高度，從兩千米高的夜空飛躍禁區圍牆，而後再次降低。
圍牆後的地麵，足跡、交通工具的痕跡比平時密集許多。
禁區行動的修行者得知官方放出預警，在一周時間火速往外撤，留下大量人群走動的痕跡。
順著最短的路徑低空飛行，地麵上的人跡雖多，但超大範圍看不到半點人影或是營地火光。
和李十三日常的情況差不多，第五禁區應該會在五天以內迎來獵人活動的真空期，這段時間還在新月山脈遊蕩的家夥多半有點問題。
放出隨風球、天然鳥。
盔甲鳥、信使鳥和熱帶龍屬於晚上看不見東西的精靈，偏偏今天雲層厚得很，星月光輝被完全遮擋。
能飛的精靈各自朝不同方向飛，以發現人類活動跡象為第一任務，搜尋到目標再考慮調整戰鬥狀態。
大家散開，李十三繼續乘坐化石翼龍沿直線飛行，確實有一道嶄新的車轍往前延伸。
九蓮宗坐著越野車過來的？
從行動便捷程度上來說，非常合理...但總有一種類似修真者開飛機的感覺。
隨著路線深入，第五禁區的地形逐漸變得不適合車輛行駛，要麼兜個大圈子，要麼切換其他行動手段。
越野車也被停在複雜地形之外，蓋著防水布。
車體附近沒有其他痕跡，這一波人手腳非常輕，甚至見不著下車時的腳印和取行李時留下的動靜。
用手輕輕撫摸越野車的引擎蓋，留著少許餘溫，駕駛方的一波人離開有段時間了。
拿出手機定位當前距離，大致是離開禁區圍牆三百公裡。
九蓮宗的速度確實夠快的。
如果按官方推送詳細情報的時間來算，大概是入夜19點或者20點。
李十三當時在和張狂、寒傷、萬銳開小會，不太確定具體時間，蠻算九蓮宗從收到信息至零點前有五個小時趕路。
他們先得從九蓮山出發，距離第五禁區圍牆怎麼著也得四百公裡左右。
到了通道口，遵循先下後上的規則，讓返回的獵人先出來，又得耽擱大段時間。
再假設九蓮宗擁有某些特權，排隊方麵沒有浪費時間，進入第五禁區還能駕駛個三百公裡，再切換步行或者其他工具前進一大段…
五個小時太趕了，做不到的。