第202章 再次相遇(1 / 2)

末日列車 屠蘇 2660 字 1個月前

比如說,餐車的老板娘,就屬於乘務員的職務,或者是更高一些頭銜,像是乘務員組長,而被老板娘支使的,自然是乘務員。

這樣帶有職務的人有很多,就拿餐車來說,一節車廂對應一節餐車,餐車並不是所有車廂共用的。

這麼一算,有多少車廂就有多少餐車,裡麵的乘務員就已經非常多了。

那麼,這些乘務員是從哪來的?

沒有人知道!

比如那位葉刹交流頗多的老板娘,葉刹不知道她是人類,亦或者是死亡列車製造出來的存在,隻知道她服務於死亡列車上的人們,不需要離開死亡列車,不需要完成那些該死的任務。

這一點,就算葉刹擁有上一世的記憶也搞不明白,理由當然是他上一世就沒有明白過。

不過,作為死亡列車的乘客,是可以擁有職務的。

當然,要擁有職務,是需要進行挑戰的。

而要進行挑戰,也有先決條件,這個先決條件不好說,可能是某次任務得到的獎勵,可能是滿足特定條件下會得到機會。

葉刹前一世的時候研究過這點,但沒有研究出頭緒,隻知道列車上的職務是有名額的,所以,挑戰的其中一環節,必然是擊敗一名擁有職務者,然後進行取代。

但是,死亡列車是不允許殺戮的,任何動手的人都會受到製裁,所以,該怎麼去挑戰,是一個謎題。

葉刹唯一知道的是擁有職務的人將享有特權。

其他的暫且不說,就說最低職務的乘務員,擁有這個頭銜後,就不需要離開死亡列車廝殺,不需要去完成任務,不參加死亡車廂戰,不參加車廂爭奪戰,甚至,還有工資。

這樣的特權會直到職務被取代為止。

如果那個想殺死自己的人,能做到一般死亡列車乘客所無法做到的事情,那麼,很有可能對方是擁有職務的人。

“但是……”葉刹疑惑的呢喃道:“擁有職務的人,就更沒有理由殺我了吧?兩邊應該沒有任何交集。”

從身份上而言,死亡列車上的乘客屬於最底端的存在,無論本身實力是強是弱,都還在為生存而苦苦掙紮。

相反的,哪怕是一名乘務員,都算一步登天,不用為生存擔憂,每一站還能拿到固定工資的骷髏幣,不用擔心實力衰退,輕易的就被取代。

兩者之間,是一條平行線,除非想要取代,不然不會有交點。

葉刹自嘲道:“難道我太強了,讓對方感覺到危機感了?”

這話當然是一句玩笑話,不然葉刹也不會用自嘲的口吻說出來,一來葉刹就算能得到職務,也是從最低端的乘務員做起,而死亡列車有那麼多乘務員,就算會有人被替代,也無法確定葉刹會替代誰。

二來葉刹很強,葉刹也很清楚自己很強,這並不單純的隻跟實力有關,而是懦弱的,不夠自信的人,是很難在末世的殘酷下生存的。

但是,自信不代表自大,葉刹不相信車廂內,自己是獨一無二的那一個,就拿1號死亡車廂來說,白子淩跟夏悠然都有追趕葉刹的實力。

那麼,其他車廂呢?

如果真是這理由,那對方要殺的人恐怕真不少。

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