聶破想了想道：“從聖卡羅城抵達火山區域需要多久。”
多蘭道：“這個不太清楚，但從地理位置來看，也就一兩天的樣子吧。”
聶破道：“根據死亡列車每一站的停靠時間來推算，每次停靠的時間，平均值超過15天，我們其實時間是足夠的。”
葉刹道：“所以，先去火山區域看看使徒行走在搞什麼鬼，然後再考慮乘務員任務的事情？”
聶破點點頭。
多蘭道：“我也讚同，另外，畢竟完成了一個任務，我覺得剩下那個任務也不見得一定需要我們。”
乘務員任務的獎勵雖然是個人的，但任務內容是共通的。
根據聶破的說法，這次從死亡列車上下來的乘務員一共是五名，除了聶破跟多蘭，還有三名乘務員。
也就是說，這事就算多蘭跟聶破搞不定，其他那三個如果能搞定，他們也能回到死亡列車，加上目前才過去兩天，已經完成一個乘務員任務了，聶破跟多蘭都比較淡定。
葉刹想到這兒，就大概明白了兩人的想法，但保險起見還是問了句：“另外兩個是誰？”
聶破道：“鐘靈秀，雷蒙德跟伊利亞紮。”
葉刹點點頭。
鐘靈秀他見過，很強大的一名超體人類，事實上，排除超體人類比較明顯的缺點，超體人類本身就是強大的代名詞。
而鐘靈秀算是超體人類中的翹楚，他的幻想具現能力非常恐怖，不考慮腦域消耗的話，葉刹覺得自己對上鐘靈秀，大概也就五五開的勝率。
當然，腦域能力越強，消耗就越大，真打的話，葉刹還是有自信百分百乾掉鐘靈秀的，耗他一段時間就行了。
然後是雷蒙德，這家夥葉刹不清楚，既不認識，也沒聽過名字，大概是比較低調的乘務員，或者是新晉的乘務員。
至於伊利亞紮，葉刹倒是知道，一個黑人大個兒，很強壯，很高大，很惹眼，在餐車見過兩次，沒有交流。
但據葉刹所知道，伊利亞紮是老牌乘務員之一，比葉刹自己成為乘務員的時間都早多了，跟林雪梅，還有爭奪諾亞石碑時，被自己乾掉的雷帝呂霖是同一期的，三人成為乘務員的時間差不多。
老牌乘務員，自然意味著實力強勁，因為比其他人有更多的積攢實力時間。
特彆是破滅之城後，戰死的乘務員著實不少，而活下來的，實力都有很大幅度的提升，伊力亞紮的實力，本來隻能算中上遊，現在已經是正著數的強者了。
那個不認識的雷蒙德不算，既然其他三人中有鐘靈秀跟伊力亞紮，葉刹也跟聶破與多蘭一樣不怎麼擔心了，這兩人的實力是有保障的。
葉刹道：“那麼，找輛車子出城。”
葉刹這話是跟執政官說的，對付那名使徒行走，執政官沒有出手，而是一直潛藏了起來。
潛藏的原因有兩個。
一來是那名使徒行走的實力雖然不弱，但葉刹進入了龍化狀態，自認還是能對付的，就算受傷不少，但龍化狀態下還有高速再生能力的增幅，那點傷勢，葉刹也不怎麼放在眼裡。
二來是跟死亡列車上的人不同，死亡列車上的人，無論幸存人類，還是乘務員，組隊的不少，但喜歡落單獨自行動的人也很多。
使徒行走就不同了，除非是特殊原因，比如是有需要，或者失散了，不然葉刹幾乎沒見過獨自行動的使徒行走，全都是組隊行動。