舉國體製的效率無可比擬？
在舉國體製之上，還有更高一級的。
全球體製！
近200個國家，負責不同環節不同任務，卻為了同一個目標……
這是人類曆史上，從不曾出現過的。
華夏提供設備丶技術人員，各國則提供最基礎的工人，無數礦場丶冶煉廠啟動。
工藝相對簡單的零部件，分到全球很多國家製造。
華夏負責核心技術。
然後，數不清的零部件集合，在總裝工廠完成組裝。
一個月後。
首架超高速飛行器下線。
一個月很長嗎？
事實上，隻是第一架總裝較慢。
接下來一個月內，高超速飛行器產能，迅速暴漲到每月50架——這個數字，在不斷提高！
同月。
飛行器載著人員丶設備，前往上億公裡外的水星。
當人員和設備送達，水星礦場立刻開建。
這一天開始，不斷有更多飛行器下線，紛紛加入到運送計劃。
更多設備！
更多人員！
水星礦場以驚人速度擴張。
這不是月球礦場。
不能循序漸進慢慢開采。
必須在最短時間，讓水星礦場規模全麵鋪開，進入到開采丶冶煉丶製造流程，才能在強敵抵達太陽係前，讓戴森環供能功率達到，開啟蟲洞的量級。
否則……
將是全人類的滅頂之災！
沒有什麽壓力比文明毀滅更大。
所有國家。
所有人。
毫無保留團結起來，把效率提升到極致。
比如，第一架飛行器下線時，預計產能可以達到50架，然而當進入第二個月時，產能已升至130架。
麵對毀滅性壓力，人類爆發出的求生欲，化為最強大的動力！
短短半年。
超百萬人被送往水星。
有基礎工人丶技工，有大量工程師丶科學家，他們參與到不同流程之中，卻有著完全相同的目標——建造戴森環！
這段時間，靈神星已完成捕獲，被推入水星軌道。
開采丶冶煉丶製造規模足夠，超高速飛行器就不用製造了？
不！
產能依舊在瘋狂擴張。
需要更多！
更多！
當水星質量，在開發過程中慢慢減少，構建戴森環的大量零部件，由飛行器送往近恒星軌道，開始最重要的建造。
誠然，開啟蟲洞所需能量，並不需要完全建成，環繞整個太陽的戴森環。
但按照估算……
戴森環最少要完成1/20！
什麽概念？
太陽周長超400萬公裡。
注意！
戴森環並非貼太陽表麵：太陽表麵溫度太高，還伴有日珥丶耀斑丶太陽風等，以戴森環目標的環境適應力，無法承受太陽表麵惡劣環境。
必須拉開一段距離。
為保證戴森環不損壞，周長要達到580萬公裡。
而580萬公裡的1/20……
29萬公裡！
此前已過去一年多，從全球開礦丶冶煉丶建造飛行器，到水星礦場初步建成投產，再到戴森環正式開始建設，這期間已經過了幾個月。
換言之，即便幾萬年後的今天，獵人抵達太陽係時間不變，用於建戴森環的時間……
隻剩下兩年多。
完成29萬公裡的戴森環建造？
是極其艱巨的任務！
如果過去幾萬年，獵人的科技進一步提升，抵達太陽係提前了呢？
每一天，都可能是末日。
建造速度要更快！
越快越好！
……
太陽係6光年外。