喬瓦尼的最快圈速困擾了甄燃一個晚上。倒不是他沒信心刷掉這個圈速，而是為自己不能坐進模擬器，有力氣沒處使勁而恨得牙癢癢。
眼下甄燃彆無他法，隻能參加UFA澳汶格蘭披治挑戰賽，獲得積分恢複UF車手身份這一條路。
第二天，甄燃來到會議室，這是馬裡奧為他安排的UFA賽前動員會。
等甄燃到場時，托尼和戴維斯早已坐在其中。參會的人並不多，除了幾位認識的同事外，還有兩個生麵孔。
“甄燃，給你介紹這位。我的老朋友，UFA賽博坦車隊的領隊托雷斯。”馬裡奧指著其中一位年長的中年大叔說道。
“下周末，你會代表他的車隊出戰UFA格蘭披治挑戰賽。待會他會詳細給你介紹這場比賽。”
說完馬裡奧轉向了另一邊，坐在那裡的是一位女生，“這位是蒂娜，你的新聞官。關於你和車隊的一切對外言論，都由她為你安排。”
甄燃與兩人握手問好後，便坐到了托尼旁邊。此時托尼正飛速劃拉著手機。
見到甄燃坐下，他便問道，“博尼呀，你看網上的評論了嗎？馬克西姆的發布會開得真有點水平。”
“沒有，怎麼了？”
“你自己看吧。”托尼將手機舉到甄燃麵前。
甄燃接過手機，掃了幾眼。社交平台上多數輿論都是在數落馬克西姆，為甄燃出頭。
“馬克西姆你就省省吧！自己開車什麼鳥樣自己還不清楚嗎？”
“馬克西姆除了靠他爹，幾乎一點實力都沒有。早點讓他出局是好事。”
“甄燃算是熬出頭了。之前被富二代搶了席位，現在又搶了富二代席位。天道好輪回……”
“甄燃都能去UF比賽了，那估計開贓車的事情已經解決了吧。”
…………
開發布會能把自己的輿論搞臭，那也真是沒誰了。馬克西姆深刻詮釋了什麼叫搬起石頭砸自己的腳。
但其中也不乏一些同為斯拉夫民族的極端車迷，是站在馬克西姆那一邊。他們的言論基本是說京利車隊是個匪窩，而甄燃就是個小偷。
“這些東西看看就好，千萬彆放心上。”甄燃心中默念道。
他知道輿論場上的風向比UF賽車過回頭彎還快。說不定哪一天，甄燃就回旋鏢擊中，成為輿論聲討的對象。
會議開始，在一段馬裡奧的意式幽默墊場後，賽博坦車隊的領隊托雷斯走上了台前。
“首先我想歡迎甄燃加入我們的賽博坦車隊。上半賽季我們拿了27個積分。如果要向第一梯隊發起挑戰，那這場挑戰賽對我們來說就相當重要。”
UFA挑戰賽並不是UFA正式賽曆中的比賽，它更類似於NBA的全明星賽。但全明星賽不同，挑戰賽的積分是可以被算在車隊總成績中的。
“這場比賽的場地是澳汶的東望洋賽道，亞洲最為危險的街道賽道，要想在這裡獲勝並不是件容易的事。甄燃，你開過這條賽道，應該很了解吧？”…。。
“沒錯，這條賽道堪稱地獄。全場6.2公裡，以高速彎道居多，最窄寬度隻有6.9米。要想在這跑出好成績，你最好緊貼著護欄跑。”
“沒錯，而且這條賽道幾乎沒有緩衝區，要是衝出賽道，那隻有撞上護欄這一種可能。所以，不少車手都在這條賽道上栽過跟頭。我們的車去年就在這裡雙雙退賽，一分都沒有拿到。”
“好了，這些事甄燃都應該知道的。快講講現在UFA的新規則。”馬裡奧催促著托雷斯，“畢竟他已經快兩年沒碰UFA賽車了。”
“其實現在的UFA相比UF，除了不能加油外，並沒有什麼太大區彆。電機驅動也在去年被正式引入了UFA。但因為車重限製，隻能加速5秒。”
甄燃當年獲得UFA世界冠軍時，他用的還是純內燃機的動力單元。而現在，隨著電機驅動的引入，UFA賽車已經有了脫胎換骨的變化。