意思就是說，你闖紅燈就是違反了交通法。
如果在闖紅燈過程中發生了交通意外，不管你是行人還是非機動車駕駛人，不管你是不是弱勢群體，都要承擔部分責任。
劃分責任，是交警的工作。
但是交警依法處理交通意外，不會因為你是弱勢群體，就偏袒你。
也不會因為對方是開豪車，還是開大卡車的，就讓對方當冤大頭，掏錢給你治傷看病。
那樣的話，還要交通法乾啥？
滿世界都是守在紅綠燈路口，排著隊準備碰瓷兒的人了。
說的更簡單一些，隻要闖紅燈出了交通事故。
如果是皮外傷、輕微傷，一般交警都會讓闖紅燈的一方全責。
或者各自損失各自承擔。
其實這已經是在保護闖紅燈者了。
畢竟，修理電動車，幾十塊就夠了，對方車輛補漆的話，可不是幾十塊錢就能下得來的。
如果是重傷，或者是瀕死的情況，會按照10-15%來判定機動車責任。
意思就是，有保險公司兜底，多多少少給點，儘到人道主義的義務就行了。
讓守法公民去承擔違法公民的錯誤，憑啥啊？
還有天理嗎？
還有王法嗎？
……
男人抓著司機的衣服死不放手，大吵大鬨。
司機很無奈，但也很克製，背著手，任由著對方朝他臉上噴著口水。
好家夥，這一大早的，急診室就鬨出這麼一場大戲。
保安、警察全都來了，強行將人分開。
“闖紅燈負全責，人家大貨車並沒有違反交通法，人家是遵守交通法，綠燈正常通行過馬路口的。”
“如果不是人道主義精神，我甚至都不會給大貨車10%的責任劃分。”
“如果你有任何不滿，可以投訴我，可以要求仲裁。”被罵的交警也氣得不行，撂下一句話，就退到了一旁。
反正老子的活兒乾完了，愛他嗎咋地咋地。