整個二戰期間，達爾文遭受了數十次日機轟炸。具體數據，有的文獻記載為53次，有的記載為63次。之所以這樣離譜，原因是澳洲政府對北領地重視不夠，美國和澳洲軍方防守力量不足，所以他們不願意公布事件真相，以至於這段曆史長期以來鮮為人知，學者難以進行深入研究。
時至今日，北領地經濟狀況也比較尷尬，和其他五個州領相比，基本屬於墊底的。當地人遙望北天，發現中國經過近40年的改革開放，經濟騰飛，社會繁榮，百業興旺；於是與中方一拍即合，北領地政府以每年5.06億澳元的價格，向中國嵐橋集團出租達爾文港經營權。當地財政多了一大筆進項，更重要的是拉近了和中國的關係——畢竟，誰都希望跟互惠互利的朋友交往嘛！
在這個背景下，我們公司順勢而為，也和相關企業接洽，探討合作的可能性。合作項目主要考慮港口信息化和智能化建設，這些是我們公司的強項。
未幾，國際局勢風雲突變，一股政治風暴隨之卷向達爾文這座城市。美國情報研究局在澳洲進行秘密調查，並拿出一份“安全評估”報告。報告說，澳大利亞民眾認為，中國租賃達爾文港口，威脅到了澳洲國家安全。這一手挺損，美國人明明在挑事，卻裝作吃瓜看客。
2018年，莫裡森政府上台，中澳關係跌至冰點。
2020年，澳洲政府出台一項法案，以保護國家安全的名義，要求對外國投資項目重新審核。在此法案之下，達爾文港租賃協議麵臨撕毀風險，我們公司的計劃也被迫暫停。
2022年，中澳關係出現鬆動。但是由於疫情影響，我公司沒有重啟“海港計劃”。
今年（2024年）初，我公司連接開放網絡的電腦收到一份英文電郵，發件人自稱邁爾斯，是達爾文港務公司外包項目商務代表。郵件指名要求與徐晨旭對接，重啟“海港計劃”。邁爾斯解釋說，在他們這個圈子裡，有商務合作推薦人的傳統。這次的推薦人是澳洲安能傑資源有限公司董事喬治先生，他向邁爾斯推薦了徐晨旭女士。
經查詢，澳洲安能傑資源有限公司確有喬治其人。當時內審員向徐晨旭核實，徐晨旭答複，年前（2023年底）赴埃及出差，參加新開羅（埃及首都開羅的衛星城）一家公司晚宴時，結識了喬治先生。晚宴照片中，可以見到喬治的身影。看上去，他是一位溫文爾雅的白人老者。在安保部的協助下，徐晨旭以感謝為由，通過微信國際版We?Chat和喬治視頻通話，“確認”邁爾斯所說無誤，這才接手了“海港計劃”的對接工作。
聽到這裡，我似乎看到徐晨旭洋洋得意、想笑又不敢笑的擰巴樣子，心裡掠過一絲哭笑不得之感。
隨後，與邁爾斯電郵往來、We?Chat交流，一切都很規範、很專業，基本恢複了此前的合作框架協議，並報劉總過目備案。
此項目對我公司意義重大。一旦在達爾文港有了商業支點，向北可通東南亞和我國東南沿海，向南可達澳洲幾大重要港口；東跨太平洋，西越印度洋，很有點“門迎三江四海福，戶納九州萬裡財”的意思。
所以，徐晨旭才決定隻身前往實地考察，以便儘快將項目落在實處。劉總對此也極為關注，且鼎力支持。
這裡補敘一下，關於郭小姐臨時發病不能成行的原因，有關方麵尚未發現疑點。此事容後詳述。
我發言時，將今天清晨的思考做了簡報，要點不外乎：一，徐晨旭絕非自己主動失聯（彆嫌我嘴碎，這是必須堅持的，並且要表達清楚）；二，此事背後的勢力不可小覷，希望公司儘最大努力營救徐晨旭（說白了就是敦促劉總彆怕花錢。找人的事情，有沒有強大財力支撐，結果不一樣）；要全力查找徐晨旭下落，力保她生命安全。
當然，關於“鬨鬼”的傳聞，在這個場合不適合談論，我忍住了沒提，打算觀察一下再說。
現在，距徐晨旭失聯已過去近22個小時。她在哪裡？還活著嗎？