10月31號，比賽後的第二天一大早，李良就離家趕往球隊洛杉磯機場。
在打完揭幕戰後，湖人就要打背靠背的第二場比賽，而且還是客場，挑戰波特蘭開拓者。
在洛杉磯機場，有一個VIP候機室，是專門為洛杉磯湖人準備的。
因為昨晚贏球，所以大夥的心情都不錯。
如果是往常的話，他們的老板傑裡-巴斯會跟著球隊一起前往客場觀看比賽。
但老巴斯身體每況愈下，已經無法經受舟車勞頓了。
小巴斯和珍妮-巴斯都陪伴在老爺子跟前，沒有隨隊去客場看比賽。
有了第一場的精彩表現，李良在隊內的地位肉眼可見的提高。
?首先，在進候機室的時候，工作人員會主動和他打招呼了。
在此之前，李良不管訓練還是跟著球隊打季前賽，訓練員、工作人員態度都比較冷淡。
不過這也很正常，NBA球隊人員變動很大，他們在一支球隊工作十幾年，迎來送往的球員太多了，對一個二輪秀冷淡一些很正常。
隻要你在賽場上表現出色，地位穩固一些，人們的臉色自然會好起來。
然後，像納什、慈世平這樣的老球員不讓他拎包了。
之前打季前賽前往拉斯維加斯的時候，李良還要給慈世平等人拎包。
現在這個光榮的工作全部由薩克雷完成。
當然，李良的包還是要他自己拎的。
最後，李良在飛機上可以自己挑一個喜歡的位子。
湖人雖然是聯盟有名的豪門，但巴斯家族真的比較窮。
不僅訓練館在地下室，坐飛機去客場也是機場包機。
他們和航空公司簽訂的協議，租用美聯航的飛機進行改裝，飛往全美各地打客場比賽。
像一些老板是土豪的球隊，諸如達拉斯獨行俠，波特蘭開拓者，都是有自己的球隊專機，根本不用在機場等候，直接上飛機等起飛指令，隻要需要隨時可以飛。
包機上，李良選擇了一個比較靠前的位置，坐在納什的旁邊。
飛機最後一排的位置總是科比的，他喜歡一個人待在後麵靜靜的裝逼。
聽聽歌，看看報紙，活脫脫一個老大爺。
想當年孫悅在湖人的時候，在飛機上就是和科比一起坐。
李良才不想和科比坐在一起。
和他打球很好玩，和他聊天真沒意思。
讀書少嘛，沒什麼文化，就知道打球，聊不到一塊兒。
相比而言，他還是更喜歡和納什、加索爾這樣的文化凳次高一點的球員坐一起。
最近李良一直在做組織、傳球方麵的任務，所以有不少問題想要請教納什。
和死纏爛打耍小聰明的防守不同，進攻組織需要更多耐心和智慧，以及豐沛的經驗。
這些都是李良缺乏的。
當然他也不著急，不指望自己短時間內能把傳球、組織提升到比較高的分數。
後續的傳球任務對目前的他來說挑戰性太大。
所謂傳控不分家，他的控球技術達不到要求，在任務比賽裡想完成助攻數，實在是太難了。
像約翰-約翰遜、哈弗裡切克這種不需要控球的組織前鋒，才是他的學習對象。
在飛機上，李良和納什聊著有關組織進攻方麵的話題。
納什同樣對李良的投籃、三分很有興趣，詢問他在投籃方麵的一些偏好。
“嗯，我最喜歡的位置是左側底角，還有正麵也不錯。我投籃距離比較遠，離三分線一步、兩步都不是問題。隻要麵前沒人就行。接球點嘛…正胸前，可以稍微偏下一點，我不怎麼瞄準的，全憑感覺。”李良一一做了回答。
這是納什作為控球後衛的習慣。
他需要了解每一個隊友的進攻特點，尤其是依賴節奏的射手。
一個舒服而恰當的傳球，能極大提高射手的投籃命中率。
當年唐耶爾-馬紹爾在到了猶他爵士後，因為有斯托克頓喂球，兩個賽季投籃命中率都達到了生涯最佳的53%。
論傳球助攻的功夫，納什不比斯托克頓差。
他通過平時的訓練，季前賽，還有第一場比賽，已經看出，李良這小子是個優質的投手。
他擁有一個射手具備的各種素質。
其中有一點是最重要，也最為致命的。
就是他異常的冷靜，手出人意料的硬。