第272章 優勢在我(1 / 2)

一般來說。

大型無人機最重要的作用,在於利用自己的大航程和無人化優勢,前出為後續部隊‘點亮地圖’。

其次,才是輔助打擊之類的雜活。

就好像在紅色警戒中,用狗來點亮地圖一樣。

嗬……若是這款遊戲放在今天,恐怕要被西方動保組織搞死。

反而是紅色毛熊陣營……

誒……你看人家可以用100塊的動員兵點圖,完美符合了西方動保組織的理念。

對於飛鴻97A來說,原本的設計目的也是如此。

不過今天。

在天基大功率有源相控陣雷達‘開掛’一般的加持下。

不再需要它們前出點亮地圖。

地圖,已經全部開了‘透視’。

主要用途喪失。

飛鴻97A,開始執行次要用途。

跟隨在24架剛剛從地堡機庫內拉出來,然後起飛升空的殲-20c戰機的身後,執行輔助打擊任務。

此時,飛在前麵的24架殲-20c戰鬥機,仍在持續加速。

得益於秦天那兩台大功率發動機的黑科技技術。

在不開加力的情況下。

戰機速度已經輕鬆來到了1.5馬赫。

機艙內。

Ep爆炸之後才從地堡內拉出來起飛的戰機,完全不受電磁脈衝的影響。

飛行員麵前的大屏幕上,實時顯示著來自第一太空電梯中轉站和第三太空電梯中轉站的大型雷達傳輸來的數據信息。

己方距離F-35b機群:120公裡。

無人僚機機群距離F-35b機群:151公裡。

F-35b戰機數量:22+1架。

那架‘+1’,正是此時正在艱難控製著向回飛的前出F-35b戰機,距離僅僅15公裡,速度0.5馬赫。

殲-20c戰機上的飛行員,已經可以目視發現F-35b戰機單發發動機的火光。

殲-20c上的飛行員,輕輕歎了口氣:

“彆費勁了……你就是飛回去也沒地方降落了……”

說著話,已經以極高的速度,輕巧地咬住了那孤零零的F-35b戰鬥機的尾。

火控雷達短暫開啟。

搖搖晃晃的F-35b戰鬥機,因為機內電子設備的大部分損毀。

甚至連被鎖定告警都沒有響起。

殲-20c側彈倉開啟,一枚霹靂10近距格鬥彈飛出。

毫無知覺的F-35b戰鬥機,在空中驟然炸開。

與此同時。

在殲-20c編隊的後方30公裡處。

10架飛鴻97A隱身無人僚機,紛紛打開了機腹彈倉。

10枚霹靂15中距空空導彈發射而出,對150公裡外的F-35b機群,進行遠程壓製式攻擊。

150公裡,其實遠遠超過了霹靂15中程空空導彈的不可逃逸區。

一般來說,在不可逃逸區外的戰鬥機,是有很大概率憑借機動性躲開已經喪失大部分動能和機動性的中距空空導彈的。

不過,中距空空導彈的遠距離壓製打擊,也正是為了逼著對手進行機動和規避。

你不躲,就得挨打。

躲了,就得下降高度,掉能量。

那麼己方戰機就可以趁著這個機會,繼續接近對方,並趁機搶占更好的高度和速度。

霹靂-15導彈的火箭發動機點火,並在十幾秒的時間內,將導彈速度推到了將近x馬赫的高速。

隨後,第一燃燒室燃料耗儘。

在空中飛行的10枚導彈,開始按照慣性,以及彈體上的氣動舵麵,控製飛行姿態。

繼續向著一百多公裡外的目標滑翔飛去。

數十公裡的滑翔後。

導彈的速度開始逐漸降低。

第二燃燒室開始點火工作。

導彈再一次在空中進行加速。

同時導彈前端的雷達導引頭開始工作。

幾秒鐘的加速後,第二燃燒室燃料耗儘。

但導彈的速度,則是再次提高到了Y馬赫以上。

彈翼和舵麵,小心翼翼地調整著導彈的飛行姿態,使之指向目標飛機。

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