第493章 米字形高鐵現曙光(1 / 2)

寧龍火速去了中州!

寧龍所說的熟人,是鐵總鐵路經濟規劃研究院副院長劉誌軍。

彆看鐵路經濟規劃研究院級彆不高,才是正廳級,這個級彆在“不到中州不知道官多”、一塊磚砸下來都能砸到幾個正處的的中州,確實是不顯山不露水。

但這卻是整個華夏鐵路建設規劃的中樞!

每一條高鐵從建設到論證,都要經過鐵路經濟規劃研究院,然後再上報給發改委,財政部,鐵總等相關部門。

典型的廟小權力大。

劉誌軍的夫人是並州人,寧龍擔任並州駐中州辦事處主任的時候,自然不會放過任何和並州經濟發展有用的人士,所以每年春節,寧龍都會代表並州市政府到劉誌軍家裡進行慰問,增進關係。

劉誌軍還有一個愛好,就是喜歡殺象棋,就是那種普通的象棋,楚河漢界的那種,他的水平還不賴,正好寧龍也是象棋這方麵的高手,雖然劉誌軍也知道寧龍是抱有目的的,但因為有了這一個共同的愛好,兩個人還是很快就成為了朋友。

熟人好辦事,寧龍晚上直接抱著一箱茅台來到了劉誌軍家裡。

連寒暄都免了,直接開門見山:“老劉,聽說京台高鐵規劃研討會馬上舉行了,我就想知道京台高鐵規劃經過不經過我們東山?”

劉誌軍搖了搖頭說:“經不經過東山我們規劃研究院研究的時候也討論過,如果走東山市區的話,將拐一個50多公裡左右的大彎,現在專家的傾向是走直線,直接從離東山50公裡外的秦川縣經過,為了兼顧東山市的利益,在秦川縣設立東山北站。”

寧龍一聽,不妙啊。

雖然說現在不少城市的高鐵站離城區50公裡遠似乎不是很遠的距離,西南有些城市的高鐵站建在了離城區100公裡外的地方也有,但現在國內十字型高鐵的城市已經有多座,東山的希望是想建成米字形高鐵,從而讓東山成為鐵路樞紐中心城市之一,如果把京台高鐵建在秦川縣的話,東山建成米字形的高鐵城市願望就徹底落空了。

現在各個城市間的競爭如此厲害,一步輸步步輸啊。

“老劉,我也明人不說暗話,你給句爽快話,京台高鐵走東山行還是不行?還有沒有希望該怎麼做?”

寧龍連珠炮般的接連問出了幾個問題。

他心裡急呀,是徐書記把他從並州駐中州辦事處主任的位置直接提拔到了東山當副市長,雖然來到東山後,利用自己的人脈資源,為東山引進了好幾個大項目,但他覺得自己根本做的還不夠,如果把京台高鐵引入東山,那才真的是大功一件,說句不好聽的,功在當代,利在千秋啊!

如果這件事情沒辦成,自己有何臉麵去見徐書記?

劉誌軍笑笑,他已經習以為常了。

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