更為嚴重的是，由於地鐵建設圍擋等工程尚未結束，出於安全考慮，圍擋無法拆除，造成沿途近20公裡的兩旁店鋪無法經營，後來，沿線店主聯合起來圍堵甘南市委、市政府，造成嚴重流血衝突，引起zong央追責，書記、市長雙雙被免。
教訓不可謂不深刻！
吳連暢也是雷厲風行的人，知道這件事拖不得，同徐雨萌談話後的第二天，他便指示副省長宋先鋒，召集省內外的知名專家組成評估小組，對章江市是否適宜修建地鐵進行全方位的評估。
很快，專家評估小組就成立了。
專家評估小組馬上緊鑼密鼓地開展工作，經過數周深入調研、分析和論證，最終得出結論認為：
章江市地鐵項目在當前階段確實不具備可行性。評估報告明確指出，以章江市現有的人口規模、經濟實力及交通需求等多方麵因素考量，強行上馬地鐵項目將帶來巨大的財政風險與運營隱患。
吳連暢拿到評估報告後，立刻聯係了徐雨萌。兩人在辦公室裡，麵色凝重地看著這份報告。吳連暢率先打破沉默：“雨萌同誌，評估結果正如我們所料，可熊昌林和蘇大強那邊一直堅持他們的想法，現在必須得拿出切實可行的應對措施了。”
徐雨萌雙眉緊鎖，沉思片刻後說道：“省長，我認為首先還是要和熊書記開誠布公地談一次。以評估報告為依據，詳細闡述項目不可行的原因，讓他們清楚其中的利害關係。或許經過溝通，儘量改變他們想法。”
吳連暢微微點頭，“你說得對，溝通是必要的。但為了以防萬一，我們也得做好其他準備。如果溝通無果，省政府必須及時介入。可以考慮成立專項工作小組，直接對章江地鐵項目進行審查。”
徐雨萌，“這樣的話，很可能會引發一些矛盾。熊昌林書記資曆老，蘇大強又是他的得力乾將，他們或許會覺得省政府的乾預過於強硬。不過，為了章江的未來，修地鐵的這份決議，肯定是不能讓它通過的。”
吳連暢目光堅定，“沒錯，不能因為怕矛盾就退縮，如果我們不出手阻止的話，到時候吃虧的還是西江省委、省政府，章江市委、市政府以及老百姓。”
徐雨萌思索片刻後補充道：“另外，省長，為避免引發不必要的輿論風波，我們需要提前和宣傳部門打好招呼，做好輿情監測與應對預案。萬一消息走漏，公眾誤解，也好及時進行正確引導。”
吳連暢十分讚同徐雨萌的說法，“雨萌同誌，你想得很周全。就按我們討論的辦，無論遇到什麼困難，都要保證章江的發展不偏離正軌，切實維護好人民群眾的利益。”
專家評估小組的這份評估報告，除了送給西江省委、省政府外，也送給了章江市委，市政府。
蘇大強看了氣得將評估報告狠狠摔在桌上，臉色漲得通紅，在辦公室裡來回踱步，嘴裡不停咒罵：“這評估小組就是吳連暢的人，故意為難我們章江市委、市政府，分明是想阻撓章江發展！”
一旁的秘書小心翼翼，不敢出聲。蘇大強猛地停下，掏出手機打給省委書記熊昌林，語氣激動：“熊書記，您看這評估報告，明擺著是針對咱們，吳連暢他們就是不想讓章江修地鐵！”