“那就把自行車價格再降一降，改成30大洋一輛，這個價格我們還能賺4個大洋。”
他決定采取降價策略，看能不能增加人力車的銷量。
結果第二天，其它商品依然火爆，但自行車卻隻賣出了一輛，銷售比昨天還差。
李秦武徹底麻爪了，他還以為自己弄出個便宜自行車會受到大眾追捧，現實給了他不小的打擊。
他苦思對策之際，突見店裡走進兩個女孩，看她們的穿著，應該是附近教會學校的女高中生。
兩個女高中生走到自行車麵前評頭論足，李秦武立馬豎起耳朵聽她們說什麼。
女高中生a說道：“咦，這車好難看，車架子好大，一點都不優雅。”
女高中生b說道：“這車應該是給乾苦力的拉貨用的吧，你看後輪邊還搞了兩個柵欄。
怎麼沒有女士自行車呢？而且這顏色也太難看了，灰撲撲的，和泥巴裡掏出來似的，這店裡的老板真不會做生意，喘喘哈兒。”
兩女孩的話在李秦武腦中打響一道雷霆，自己設計車的時候隻考慮實用性和降低成本，卻忘記了人也是有審美需求的。
自行車這東西再怎麼壓價也不是普通老百姓能買得起的，它的用戶群體要麼是有錢人要麼是有權人，這些人講究一個排麵，怎麼可能買你這些專門設計給窮人拉苦活用的自行車？
而且陶剛這玩意燒出來後灰撲撲的確實不好看，用在低價生活品上好不好看倒是無所謂，可用在自行車這樣的高端商品上就很致命了！
反應過來後，李秦武立馬開傳送門回工廠畫圖，花了幾天時間重新設計一款男士自行車和女士自行車。
他把陶鋼骨架縮小了很多，後麵的拉貨架取消，隻在車頭加一個小籃子，然後讓分身往上麵噴漆，男士車噴成藍色，女士車噴成鮮亮的粉紅色。
整體看下來，男士自行車硬朗，女士自行車可愛，李秦武覺得妥了，第1批趕工生產了100輛男士自行車和女士自行車，分散在重慶城裡的4個店鋪試試銷量。
結果連續幾天下來，新款自行車銷量依舊在個位數，甚至有些天一輛都沒賣出去。
李秦武更疑惑了，顏值上去了還是不行嗎？
直到這天中午，一個穿著西裝，看起來有些貴氣的年輕人走進店鋪，李秦武才搞清楚怎麼回事。
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