不僅如此，後續尋找末代沙皇寶藏的任務，也同樣離不開這架直升飛機的協助。
伊萬·諾維科夫所繪製的末代沙皇藏寶圖，僅僅標注了一個大致的位置。要想找到寶藏的精確藏匿點，若采用常規方法，難度極大，甚至空手而歸。
而現在有了直升飛機的加持，搜尋工作無疑會變得更加便捷高效。
心情愉悅的王朗，帶領一行人來到駕駛艙，全程觀摩了虎鯨號下錨停泊的操作過程。
虎鯨號這艘龐然大物，滿載排水量高達1.85萬噸，吃水深度達8.9米。
雖然當前並非滿載狀態，但吃水深度也已接近8米。因此，它隻能停泊在距離海岸線數公裡外的海麵上。
在這裡，海水的結冰現象已經消退。越靠近陸地，海水的融冰速度就越快。
然而由於無法靠岸，像越野車這類的車輛便無法運送到陸地上。他們隻能通過衝鋒舟和直升飛機將人員送往岸邊。
第一艘衝鋒舟上，除了駕駛員和三名船員外，還堆滿了各種食材。畢竟他們要去阿勒特做客，總不能空手前往。
而第二艘衝鋒舟則載滿了人員。除了留守虎鯨號的船員外，其他人分乘一艘衝鋒舟和一架直升飛機便能輕鬆抵達目的地。
實際上，從這裡用望遠鏡已經能夠清晰地看到阿勒特上空飄揚的加拿大國旗。而在岸邊，也有十多個人正翹首以盼，等待著衝鋒舟的到來。
在衝鋒舟的高速行駛下，數公裡的海麵轉眼即至。
當第二艘衝鋒舟也順利靠岸後，王朗、弗蘭克、船長以及五位保鏢便乘坐直升飛機直接飛往阿勒特營地。
值得一提的是，直升飛機的駕駛員是諾頓。
阿勒特作為地球上最北端的人類定居點，規模並不大。整個營地占地僅百餘米方圓，散落著不到二十棟大小不一的建築物。
營地北麵約150米處便是儲油區，八個巨大的油罐巍然矗立在那裡。
而再往北1.5公裡外的地方，便是阿勒特的簡易機場了。
這座機場直接在苔原上開辟而出，擁有一條長達一千五百米的跑道，足以滿足C-130運輸機等大型飛機的起降需求。
由於阿勒特沒有港口設施，因此平時往這裡運送補給物資或人員時，除了依賴飛機外，便隻能使用原始的狗拉雪橇了。
但是狗拉雪橇更多隻是冒險者們使用的，飛機依然是阿勒特最主要的補給運輸方式。
不過受限於阿勒特極端的地理位置和氣候條件——尤其是寒冷的冬季，飛機補給也並非易事。
據說自這個基地建立以來，已經有兩架飛機在為營地運送物資時失事，共造成了十四人的死亡悲劇。
因此儘管阿勒特機場是地球上最北端的機場之一，但其利用率卻相當低。除非必要情況下，否則這個機場平時幾乎處於閒置狀態。
就是在這樣的背景下，虎鯨號上的十九名船員以及王朗他們一行七人踏上了這個世界上最北端的人類定居點的土地！
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