明年的南下，他對於交通工具，是有很高要求的，首先走海路是必須的，其次，越安全越好，那麼，有什麼是比軍艦，還安全的海上交通工具呢。
為此，楊軍考慮了很久，才做出了一個計劃，那就是，造一艘千噸級的軍用船體，改造成滿意的船隻。
海參崴擁有蘇國東北造船廠，該廠是蘇國遠東地區最大的造船廠之一，建於1936年，位於海參崴市中心的金角灣附近。
該廠主要生產商用船、軍用船舶和貨船，也有一定的維修和改裝能力。
在1952年事件發生前，造船廠已經成為蘇聯遠東地區的重要工業基地之一。
這個造船廠，的技術實力是不用懷疑的額，上萬噸的先進貨船都能造，更彆說千噸的。
但問題是，這個時期，那裡的政治環境非常的穩定，一些小手段是沒有用的，這麼大一艘船，想偷偷摸摸的造出來，然後開走，那就是侮辱人智商了。
那麼，問題來了，如何解決這個問題呢。
思來想去，隻能從高層入手，在這樣的國家，這樣的環境下搞事情，是絕對繞不開官方的高層。
目前，擔任海參崴市市長，奧列格·科西，是蘇國政治家和軍事將領，曾參加過二戰。
現在是個60多歲的老家夥，在這個位置上坐了快20多年，可以說，權利鞏固的很，在海參崴的勢力，毋庸置疑。
楊軍現在就把目光盯上了他，隻要把他搞定，那麼，一切問題都會得到解決。
但是，控製他是不可能的，也沒有必要這麼做，一位身經百戰，久經考驗的老戰士，可不是那麼容易就屈服。
隻能用彆的辦法來解決。
經過好多天的琢磨，終於讓他想出來一個還算靠譜，且非常值得實行的計劃。
那就是合作，雙贏。
計劃是這樣的，星鬥組織出麵，自稱，有從家族傳承下來的，一份藏寶圖，在南洋，需要一艘特製的尋寶船，希望能得到合作，如果能達成協議，那麼，造船的成本自付。
得到的寶藏，可以上交官方百分之八十，上交軍方百分之十，自留百分之十。
這樣的條件，想來，奧列格·科西是沒有理由拒絕的，至於會不會被抓住，嚴刑拷打，逼出藏寶圖，這個可能性不是沒有，但是，很低。
首先，他不是那樣的人，其次，最終的收益已經占據百分之九十，沒必要搞這些，對於人品，楊軍還是比較放心他的，因為從各種資料上來看，是個很有原則的人。
當然，楊軍也是真的會去挖寶藏，也會真的把一個寶藏的百分之九十上交。
但是，這個寶藏在他的金手指列表裡，南洋寶藏係列，僅僅隻排第九，黃金全部算下來，才不到3噸，加上其他金銀珠寶，古董玉器，撐死了，價值3000萬美金。
雖然在這個年代，已經是一筆對國家來說都不算是小錢了，但是，對楊軍來說，真的不算啥，他又不是隻挖一個寶藏。
計劃隻是計劃，能不能達成，還要看星鬥組織的運作，如果順利，過了12月就能開始建造，四個月差不多就能下水裝修，到了六月份，就能正式使用。
到時候，楊軍自己一個人，前往一個隱秘的海邊，等待他們接自己，一切計劃都非常完美，就看奧列格·科西，識相不識相了，如果不行，自己就隻能動用非常手段，一個城市的官方，畢竟不是一個人能隻手遮天的。