1957年4月1日，早上八點。
一切準備就緒，盾構機開始了第一次工作。
這個大家夥可不是說用就用的，首先要確定地點，和挖掘方向。
其次，就是鋪設軌道，否則，靠人力可是搬不動的。
楊軍用金手指搜索了一下，發現最合適的挖掘路線，居然是第三山穀，巨木林的最北端。
直接從山腳下開始向下挖掘，斜著過去，到了山對麵，隻有890米，而到了山後，這個通道也進入了地下46米。
這個深度已經是比較安全的了，不管發生什麼都有足夠的時間應對。
如果想要到達各個礦區，則要繼續挖掘，金手指之所以把這個路線歸類為第一，是因為它最合理。
分彆距離石英礦3.2公裡，鐵礦4.7公裡，其他各種礦產也都不會超過15公裡，真的非常優越，算是中心位置。
按照預計的挖掘速度，一天前進120米，想要挖穿山體，隻需要不到八天時間。
再挖到石英礦，還需要20多天，全部下來就是一個月出頭。
差不多可以接受，至於鐵礦和其他礦產，可以排在後麵，盾構機隻有一個，楊軍也沒打算再做一個，太麻煩了。
隨著一聲令下，由12人組成的隊伍開始進行操作，盾構機順著軌道緩緩的開始前進。
當距離山體不到半米的時候，最前麵的巨大輪轉開始運行，眨眼之間，就碰到了山體。
眾人都屏住呼吸，看著眼前這一幕，對於這個時代的人來說，真的很震撼，人力真的能做到這種程度？
就算是在前世，這樣的高端巨大人造物也是很震撼人心的，更彆說現在了。
就在人們目不轉睛的期待中，巨大的輪轉開始粉碎山體，能清晰的看到，輪轉後麵的傳送帶上，開始不停的送出被粉碎後的石頭泥土。
不到十分鐘，後麵的軌道兩旁就堆滿了各種碎石。
而盾構機也前進了快兩米的進度。
楊軍疑惑的看著，這個進度不對啊，按照預計，應該沒那麼快的，而且這個山體裡麵很多都是花崗石，堅硬的很。
隨即走上前來，先看了看最前麵工作的盾構機，又看了看被傳送帶弄出來的碎石泥土，瞬間明白了過來。
原來，是因為他用龍源金屬做的盾構機，加上上萬個零件都是大師級人物親手加工打造，所以質量更好，更穩定，所以，效率要比預計的還要快了一倍。
那麼，也就是說，一天能挖掘240多米，當然，是24小時不停息的情況下。
真是意外驚喜。