而且滬市道路的命名規則，是按照京師為中心展開的。江東所在的位置，正好對應上東山在京師的位置，所以，江東的道路大多都是以東山省的地名命名的。
唐偉東等這些東山省的人，到了這裡就有一種天然的親近感。沒辦法，你出門就是家鄉的地名，想陌生都陌生不起來啊。
東昌路、嶗山路、乳山路、棲霞路、即墨路、煙台路、昌邑路、招遠路、福山路、榮成路、濰坊路、博山路、德州路、昌裡路、西營路、微山路......
等等等等，你聽聽吧，隻要是東山省過來的人，總能找到一條以你家鄉命名的道路。
據不完全統計，滬市七十九條以東山省命名的道路中，就有五十八條在江東，這還沒算那些小巷子呢，數量多到甚至需要編號。比如，某某東路，某某南路，某某一路，某某二路之類的。
到了這裡就跟在省內串門似的，心理上有著天然的優勢，唐偉東是一點都不把自己當外人，反而覺得那些土著是外人呢。
哦，不對，滬市沒有土著，絕大多數都是從周邊或者全國各地移居過來的。往上倒幾輩，估計都是“鄉下人”！
轉來轉去，唐偉東還是覺得自己更喜歡江東的沿岸。這地方，現在看看破破爛爛的，對麵卻是繁花錦繡的外灘。雖說現在的江岸還沒整修，估計應該也快了，等江邊一弄好，那絕對是絕佳的位置。
現在下手的話，正好還沒人跟自己搶。等到過幾年，大家蜂擁而至的時候，再想拿地，那成本估計就不是現在的這個價格咯。
不過這事還得等等，李大剛正從山溝裡往這裡趕呢，用他的公司囤地正合適。
現在他手下的公司，還在瓊海炒著地皮呢，再到滬市來囤一點，那算正常業務範疇。做這件事，他旗下的建工集團，才是專業的。
目前建工集團有兩塊主營業務，一個建大壩水電站，另一個是基建，囤地那算是零嘴，打個牙祭。水電站也是給他手下的，北海能源公司和港燈合作成立的華強能源公司建的。
可以說建設和使用，都有他的事。所以他時不時就要跑進山溝溝裡去巡視一下，這可是第一次乾這樣的項目，不看看他老覺得心裡不踏實。
基建的事，他已經逐漸開始放手交給陳愛民接手了。陳愛民經過了一年多時間的鍛煉，也獨自帶人乾了一些小項目，可以試著給他加加擔子了。
他能力大小無所謂，可以給他多配點專業的人員做幫手嘛。最主要的是他是唐偉東的打斷骨頭連著筋的親戚，起家的時候，這種人最忠心可靠了。
由此也可以看出，李大剛老實歸老實，但絕對不傻。心裡反而比很多人都看的透徹、看的明白，懂得進退之道。
唐偉東把他當作心腹，把最賺錢、最有前途的行業都交給了他管理，這是對他的一種信任。不過，他絕對不會因此而恃寵而驕！
他知道，手裡的權力太大了，看著風光無限，其實這並不是一個好現象。即便唐偉東對他放心，但他還怕自己把持不住呢。
放權，把自己手裡掌管的產業管理權，逐漸分散出去，這是他表明忠心的一個手段。同時也避免了功高蓋主的猜忌，畢竟，人心是經不起考驗的，萬一哪天唐偉東要是變了心呢？
由此可見，李大剛才是一個真正的聰明人。跟他相比起來，徐勇那就是一個傻子，拎不清、看不透，分不清輕重。