之前因為要趕著去航康，所以隻是匆匆路過，而沒有在特區這邊多做停留。
而這次回來，時間上就比較充足了，因此唐偉東並沒有再選擇乘坐飛機回去，而是又選擇了火車。
實在是這些年，飛機出的問題太多了，前段時間桂生和閩省又出了兩次空難事故，唐偉東是真的怕啊。
如非萬不得已，隻要不是趕時間，他真的是不想乘坐飛機，哪怕空姐再漂亮都不坐。
在候車的時間裡，唐偉東趁機跟他派過來的投資談判代表團，見了一麵，了解了一下談判的進程。這次見麵是悄悄的會見，沒有讓何新華他們知道。
通過在奧利拉的彙報中得知，這次談判進行的很順利，主要是北海市一方拿出來了十足的誠意。
像什麼三免五減、三通一平，那都是常規操作。北海市的招商代表團表示，隻要這些產業過去落戶，甚至願意將青山開發區的土地，無償劃撥給他們建廠使用。
就連用工質量上，北海市都做了保證。表示所有入職的工人，至少都是具有初中以上學曆的、接受能力強的年輕工人。
至於從哪裡去找這麼多，初中以上學曆的工人，就是北海市他們自己的事了，企業是不操這個心的。誰讓你承諾了呢！
看來為了拿下這筆巨額的投資，北海市一方，也是豁出去了。
在此之前，奧利拉就對青山有過初步的了解。對於將未來的生產基地，落戶在青山，他還是比較認可的。
青山相比起其他地方，在他眼裡最大的優勢，竟然是那幾所技術類的中專和理工科的大學，而不是低廉的用工成本和約等於無的土地價格。
這讓北海市的一乾人，都覺得有些不可思議。
可能他們的思想，還停留在勞動密集型的工業加工上吧，人家的目光則是放在了技術性人才的儲備上。
畢竟他們要生產的產品，都是有一定技術含量的。招一群大字不識的工人進來，可能他們是有一膀子力氣，但真不一定能乾的了這些“細活兒”。
有幾所專業的技術學校，至少一些基礎性的技術工作，他們都能乾了。那可比從外麵請專業的人才，來乾這種工作，成本要低的多的多。
人家是來賺錢的，不是來為你培養人才的。降低成本，增加利潤，才是王道。
奧利拉告訴唐偉東，雙方的談很愉快，進展也比較快。如果不出意外，初步達成的協議，很快就能簽署。
然後就是，隻要青山開發區做好準備，投入的資金就能進場，正式展開生產建設。
唐偉東對這個進度，還是比較滿意的。算算時間，應該能在開會之前，讓何新華把這份亮瞎其他人眼睛的成績帶回去、拿出來。
他難得的對奧利拉，表示了自己的讚賞。
當初奧利拉上位，還是唐偉東欽定的呢。奧利拉對於能獨立掌控這麼一家大公司，對於唐偉東的提拔，心裡也是有那麼一份感激的。
雖說不知道唐偉東為什麼一定要把生產線搬到種花家來，但他還是不打折扣的執行了。至少研發和銷售運營，這些最核心的部門，還都留在粉藍，這就足夠了，完全可以堵上粉藍那邊人的嘴了。
現在看來，這個決策也不錯的，生產成本比起粉藍國內來，就跟免費的差不多。