“他們自己拆著還要花錢，就想拿他們抵賬，拆解的費用讓咱們來出，賣了之後的錢，算咱們的。”
唐偉東剛要激動呢，興奮不過一秒，徐斌這一盆涼水就澆下來了。心裡的火苗剛要燃起，就被澆滅了。
“羅刹國給出的東西有多少？拆解完之後，還有利潤嗎？”唐偉東略帶鬱悶的問道。
“伊萬做過了解了，利潤是有的，就是不大，聊勝於無吧。至於數量有多少......”徐斌輕笑著說道：“嗬嗬，那就多了去了。當年毛熊可是給他們留下了不少，他們自己又養不起，隻能看著它們慢慢變成破爛，還不如賣點廢鐵、換點錢呢。”
唐偉東不由得搖頭笑了笑，看來羅刹國不光是繼承了毛熊的遺產，就連毛熊的騷操作都一貫繼承下來了。
有人知道兩三年前的，排名世界第六大的艦隊是屬於哪裡嗎？
英美日法德加意澳？不不不，都不是。說出來可能很多人難以置信，因為進入九十年代，排名世界第六的艦隊，屬於白事可樂公司。
這就是赫赫有名的“百事艦隊”！
起因還是出在毛熊的分家上。毛熊的分家，導致盧布價值大跌，在國際市場上甚至變得一文不值，因為沒有人敢收。都怕今天收了盧布，明天它的價值就會變得連廁紙都不如。
同時呢，毛熊的遺產中，出現了大量的老舊軍事裝備，還有以前老舊退役、封存、等待拆解的那些，數量大到無法想象。
與其說這是一筆遺產，還不如說是一筆負擔來的更貼切。
因為經濟的崩潰，作為最大的繼承者羅刹國，已經無力承擔拆解、維護這些裝備的費用，隻能當廢料進行處理。
根據統計，1990年的廢鋼價格，在三個月內就從每噸70英鎊，暴跌到隻有40英鎊，都快跌一半了。
原因就是毛熊大量的艦船、潛艇和坦克、裝甲車等裝備，被當成廢鋼對外處理，把國際廢舊鋼鐵的價格砸下來了。
一艘破舊的潛艇，賣5萬美元，一艘驅逐艦，賣40萬美元，巡洋艦、戰列艦價格會高一點，因為噸位大、鋼鐵多嘛。
也是在此時，白事公司跟羅刹達成了，至少85艘艦艇的抵賬的交易。
截止到90年的時候，已經交付了17艘潛艇，一艘巡洋艦，一艘驅逐艦，一艘護衛艦。
經當年的權威雜誌，“簡氏防衛周刊”評估，這支艦隊的規模和實力，足以排進世界前六，跟阿三哥家裡的海軍實力相當。甚至還超越了種花家！
可隨著毛熊的分家，艦、船、艇、坦克、裝甲車等等的玩意兒，當廢鐵賣的狀況越來越多。
此時已經不是羅刹國一家在賣了，包括吳克蘭等國都在賣。以至於，導致世界廢舊鋼鐵的價格，跌的讓人牙疼，就算賣廢鐵，都是賠錢的。