時間邁進了九月份。在九月的第一天，世界上第一家網吧，出現了。這是一個叫帕斯科的波瀾人，在倫敦開設的。
從2日開始，我方領導出訪羅刹、吳克蘭等國。
在羅刹的時候，雙方發布聯合聲明，一致同意，雙方不再將核武器瞄準對方。
在吳克蘭的時候，雙方同樣發布聯合聲明，宣布雙方視彼此為友好國家。
這是中烏關係最好的一段時期。對於普通人來說，可能沒什麼感覺，但對唐偉東來說，卻是一個絕好的、從吳克蘭往外劃拉東西的機會，也可能是最後的機會。
這樣的機會，可遇不可求，等到他們再換個人上台，再想掏空他們，可能就沒這麼容易了。
幾天之後，都快等煩了的唐偉東，終於等到了第五屆、由555讚助的港京拉力賽的開始。
這項賽事，不光對國內來說是一件盛事，在航康同樣如此。
在發車儀式上，到場的各界名流和名人、明星，多不勝數。
那些藝人車手，更是如同走秀一般，一個個的抱著頭盔，對著如牆的鎂光燈“搔首弄姿”。
唐偉東卻是早早的，將封閉型的安全頭盔扣在了腦袋上，穿著紅星車隊統一的服裝，先一步鑽進了車裡。
“亮相”結束之後，鄧麗筠走到賽車邊，看到唐偉東已經坐在駕駛座上了，她笑眯眯的指了指副駕，意思是讓唐偉東坐過去，她先開。
在這種公開場合，外麵還有那麼多記者盯著，唐偉東總不能將她就地正法吧？
隻好無奈的瞪了她一眼，鬱悶的從駕駛座上下來，換到了副駕領航員的位置上坐了下來。而鄧麗筠，則是如願以償的坐上了主駕駛的位置。
這好像還是港京拉力賽舉辦以來，參賽的第一位女性車手呢，不管是對賽事組織方、讚助方，還是記者們來說，都是一個極大的賣點。
一時間，記者們手裡那無數的長槍短炮，紛紛對準了正坐在駕駛座上、得意的笑著，向外揮手的鄧麗筠的身上。
這讓本來還想著低調、低調、再低調，隱藏著自己身份的唐偉東，不禁在心裡暗暗罵了句“媽了個巴子”。
幸好頭盔包的夠嚴實，彆人拍不到他的尊容，否則，非露相了不可！
即便是這樣，他也努力的往下低著頭，恨不得將腦袋給塞到褲襠裡，就是為了躲避記者們的鏡頭。
由於從今年開始，港京拉力賽成為了一項被正式認可的國際性汽車賽事，因此，吸引了更多的車隊來參加。
其中就包括豐田、日產、歐寶、富士、三菱、現代、奧迪、大眾、雪鐵龍等在內的十幾支車隊。
而這些車隊，從品牌上就能看的出來，他們都是一些極為看中國內市場的車企的車隊。