算是走了一條捷徑，來了一段跳躍式的發展！
能有現在的成果，已經很不容易了。
雖說距離追趕現在國際上最先進的、處理器的技術水平，還是任重而道遠，但至少看到了一絲希望。
自己的處理器項目在發展的同時，人家那些國際巨頭，肯定也不會停下來等著自己。
唐偉東的要求也不高，隻要臨時能追近跟國際主流處理器的技術水平，三五之內的差距就行。
這樣應該也夠用了，還不容易引起鷹醬那邊的警惕和打壓。
另外汽車發動機、以及整車項目的研發也在有序的發展著。衛星項目更是在和國內有關方麵的合作下，跑步前進著。
組網的通訊、定位、導航衛星，還在一代代的改進、發射上天。總之，一切都在向好的方向發展著！
此外，研發基地的空天項目，這會兒又接了一個“大活兒”，還是跟有關方麵合作的。
有鑒於我方戰機實力的不足，去年（玖陸年）的時候，在遠東公司的撮合下，國內有關方麵在跟羅刹商量，購買蘇30戰機的同時，還從羅刹引進了蘇27的全套生產線，並獲準可以自行“生產”蘇27戰機。也就是後來的11A！
說是自行生產，其實一切核心部件，比如發動機、雷達之類的，都是要從羅刹進口的。
所謂的國內的生產線，其實隻能說是進行組裝而已。
蘇27好是好，缺點也是一大堆。比如雷達，探測距離隻有一百公裡，鷹醬的能達到一百四十公裡。
在雷達反射麵積上，蘇27的RcS值高達十五平方米，是世界上同代戰機最大的，沒有之一。
甚至連米格21（殲7）都不如，米格21這種老飛機的RcS值才隻有五平方米呢。
這就意味著，蘇27在空戰中自己看不遠，在人家眼裡自己卻跟個燈塔似的亮眼，因此很容易招致敵人的先發攻擊。
有關部門自然也意識到了這一點，所以在組裝生產的同時，也上馬了以蘇27為藍本的、全新一代戰機的研發。也就是後來的11b！
11A和11b，彆看外形很想象，其實已經是完全不同的兩款戰機了。這一點就連羅刹自己都承認！
按照鷹醬對各國戰機占座能力的測試、排名來看，11b這款戰機，基本等同於鷹醬的F15E，遠遠超過了其藍本蘇27和兄長11A。