暹羅再小，那也是一個主權國家，你一個個人勢力，動不動就想對一個國家下手，你這是錢多燒的，還是閒的蛋疼啊？
真以為現在還是二戰以前呢，看哪個國家不順眼，就能對哪個國家下手，也不想想桌上的那五大街霸，同不同意、允不允許你這麼乾！
可再想想暹羅現在遇到的情況，和唐偉東“刻意”顯露出來的實力，英樂卻是隻能識趣的保持了沉默！
說到暹羅的那艘航母，它在後來都快成了一個笑話了，就連暹羅自己看著都愁的慌。
這是一艘九四年動工，去年下水，可能明年才會正式服役的，全世界最小的航母。——標準排水量隻有七千噸！
是的，你沒看錯，就是七千噸，還不如咱們的055驅逐艦噸位大，看上去萌萌噠。
艦載機也隻能搭載九架鷂式，或者十四架直升機。
不過，這卻讓暹羅成為了，全亞洲除了阿三哥之外，第二個擁有航母的國家。
但是吧，這艘航母說起來是命運多舛呐。正式列裝服役的時候，剛巧趕上了金融危機。暹羅的經濟崩了，沒錢養它了！
雖說它名義上仍然是現役狀態，但實際上已經停止使用，它所搭載的、那寥寥幾架個位數的艦載機，也全部進行了封存。
為了維護這個雞肋，暹羅甚至直接將其駐泊在了港口，供遊客參觀遊覽，順便“廢物利用”，拿它給“它自己”賺點“生活費”。
當然，這艘航母還是能開的，不過它已經失去了、做為一個航母的實戰功能。最多就是利用它的空間，當當運輸船。
更多的作用，還是成了王室成員們出海視察的專用艦船，從功能上來講，它已經變成了一艘，真正的“皇家遊艇”！
這倒是跟樂城郡公號有些類似了，不過就是體積比樂城郡公號略大一些罷了，說到這裡，唐老板又開始不服了！
不過，暹羅的這艘航母，至少還能當個景點和運輸船來用，這可比巴西的那艘航母待遇可好多了。
巴西在貳零零零年花了一千二百萬美元的白菜價，從高盧人手裡買了艘，已經服役三十七年的航母，一開始還被巴西當成了“國寶”。
它讓巴西躋身藍星的“航母俱樂部”之列，一時風光無限。那時候我們連瓦良格的麵都沒見到呢！
可這艘老舊的航母，維修費實在是太貴了，還隔三差五的就出毛病，最後巴西也養不起了。
賣又賣不出去，那就隻能拆掉賣廢鐵了。可由於巴西的去工業化，這個活兒他們竟然自己還乾不了，於是就拿出來拍賣。
結果賣了三年才賣出去，是被“哈士奇”國的一家公司買去。
然而，這艘航母在到達土耳其領域的時候，卻被攔了下來。
土耳其發起狠來那可是六親不認的。他們拒絕這艘航母入境，即便是他們本國公司買的也不行，給出的理由的：環保！
巴西為此和土耳其吵了好久，也奈何不得土耳其，隻能再次將這艘航母開了回去。
這時，搞笑的一幕就出現了，巴西國內也反對這艘航母入境，給出的理由同樣是“環保”！
因為這艘艦齡將近六十年的航母，限於當時的建造技術不發達，使用了很多有毒材料。