比如，此時研發基地正跟沈飛合作研發的殲11b項目。
11b和11不同。11就是完全進口大毛的發動機和零配件，組裝的蘇27，而11b則是在蘇27的基礎上，進行了“自主升級、開發”，或者，厚著臉皮說“自主研發”的一款戰機也行。
由於11b完全就是以蘇27為藍本的，而唐偉東又弄來了一批蘇霍伊相關專家，這不就正好用的上了嘛。
因此，在開發、升級11b的過程中，“青山科技大學的研發基地”也拿到了“11b工程”的一部分項目，而且還是屬於核心的那些項目。
說是合作，更確切的說，其實就是外包，有關部門也是要付錢的。
唐老板有錢歸有錢，可也不能自帶乾糧、義務替他們乾活啊，養著這群毛子專家的費用可不低呢。
當然，在研發過程中，人家沈飛的人也都是全程參與進來的！
通過伊利亞的彙報解說，唐偉東得知，11b的第一架驗證、測試機，今年就會生產出來。
但是想要完全通過驗證，交付工廠投入生產、乃至交付部隊列裝，可能還需要不短的時日。
按照真實曆史上，那每年幾十架的產能，想要完全替代七爺、八爺，或者形成規模戰力，那日子可就遠了去了。
真實曆史上，11和11b兩款戰機，十年時間，加起來才一共生產了四百五十架。
後來就停產了，改成生產更新一代的殲16了。那時候咱們有錢了，產能也提升了，可每年最多也隻能生產八十架。
哪怕是到了貳貳年，16也不過才生產了十一批次，一共三百多架。海空兩家一分，每家其實也分不了多少！
不過航母上的艦載機，也是由11b升級而來的。後來叫15，其實他原本的型號叫11d，就是11b的升級款。
唐偉東之所以願意跟有關部門合作，除了那一點拳拳愛國之心之外，他也有著自己的小心思。
他還指望著，等戰機研發成功之後，能從國內買一批呢。
雞蛋不能放在一個籃子裡不是？光靠買大毛的東西是不行的，現在雙方關係好，萬一以後鬨僵了，人家再不賣你了呢？
參與進國內戰機的研發，也算是給自己準備一條後路，屆時也能多一個選擇不是？！
這次過來，唐偉東還“視察”了衛星項目。
這個倒是比較順利，唐偉東出錢，有關部門出力，在雙方的共同努力下，北鬥係統的進程還是比較快的，隔個幾個月，就能對著天上射一發，送一顆衛星上天。
人家鷹醬用了十幾年，耗資兩三百億美元的GpS，早在玖肆年就已經組網成功了，咱們起步就比人家晚了二十多年。
想跟人家競爭，想不受人家的卡脖子威脅，那就必須要玩命砸錢，提升組網的速度。